[实用新型]内燃机及汽车

摘要

本实用新型涉及动力机械技术领域，尤其是涉及一种内燃机及汽车。所述内燃机包括混合室、压缩氧气储存室、燃料储存室以及压缩空气储存室；混合室包括氧气进气口、燃料进料口以及空气进气口；压缩氧气储存室的出气口与氧气进气口连通，燃料储存室的排料口与燃料进料口连通，压缩空气储存室的出气口与空气进气口连通。氧气(或者压缩氧气)、空气以及燃料在混合室内混合，然后再进入内燃机的气缸。氧气(或者压缩氧气)增加了的空气中的氧气含量，从而可以使燃料燃烧更加充分，避免产生一氧化碳等有害气体，也提高了燃料的利用率，节省了资源。另外，三种物质在混合室内混合均匀，能够进一步促使燃料燃烧充分，进一步提高燃料的利用率。

主权项

1.一种内燃机，其特征在于，包括：混合室、压缩氧气储存室、燃料储存室以及压缩空气储存室；所述混合室包括氧气进气口、燃料进料口以及空气进气口；所述压缩氧气储存室的出气口与所述氧气进气口连通，所述燃料储存室的排料口与所述燃料进料口连通，所述压缩空气储存室的出气口与所述空气进气口连通；还包括控制器；所述混合室内设置有第一压力传感器，所述压缩氧气储存室内设置有第二压力传感器；所述燃料储存室内设置有第三压力传感器，所述压缩空气储存室内设置有第四压力传感器；所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述第三压力传感器以及所述第四压力传感器均与所述控制器通讯连接；还包括气缸，所述气缸还包括排气门，所述排气门连通有废气收集室，所述废气收集室内设置有冷凝器，所述冷凝器将废气中混合的燃料冷却；所述废气收集室的底部连通有剩余燃料收集室，所述剩余燃料收集室的底部设置有燃料压力传感器；所述排气门处设置有一氧化碳检测传感器，所述一氧化碳检测传感器与所述控制器通讯连接。