[实用新型]一种前桥总成及汽车有效
申请号: | 201721031213.6 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207523618U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 丁振龙;余丽娟;杨伟国;尹晓熙;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 苏州紫荆清远新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/34;B62D21/02;B62D21/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前桥总成及汽车,属于汽车技术领域。本实用新型所提供的前桥总成包括可拆卸连接的主车架组件、副车架组件和减震器安装架,主车架组件包括防撞梁、吸能盒、第一纵梁和第一连接件,第一纵梁上设置有减震器安装架,第一连接件用于连接电池安装架。副车架组件包括可拆卸连接的副车架框架、第二连接件和第三连接件。该前桥总成通过将组成前桥总成的各零部件可拆卸连接,能够避免由于焊接导致的各零部件变形,从而提高前桥总成的组装精度,降低拆卸难度。且能够减少夹具的使用,提高组装效率。通过将主车架组件和副车架组件设置为对称结构,有利于提高各零部件的通用性,减少生产各零部件所需要的模具。 | ||
搜索关键词: | 前桥总成 副车架 可拆卸连接 零部件 主车架 减震器安装架 本实用新型 第一连接件 组件包括 纵梁 夹具 汽车技术领域 第二连接件 电池安装架 对称结构 组件设置 组装效率 防撞梁 连接件 吸能盒 拆卸 焊接 模具 汽车 变形 组装 生产 | ||
【主权项】:
1.一种前桥总成,其特征在于,包括:主车架组件,其包括防撞梁(1)以及设置在所述防撞梁(1)两端的吸能盒(2),所述吸能盒(2)远离所述防撞梁(1)的一端依次可拆卸连接有第一纵梁(3)和第一连接件(4),所述第一连接件(4)用于连接电池安装架(5);副车架组件,其包括副车架框架(6)、第二连接件(7)和第三连接件(8),所述第二连接件(7)一端与所述副车架框架(6)的前部可拆卸连接,另一端与所述第一纵梁(3)可拆卸连接;所述第三连接件(8)一端与所述副车架框架(6)的后端可拆卸连接,另一端与所述第一连接件(4)可拆卸连接;减震器安装架(9),其设置在所述第一纵梁(3)上用于安装减震器。
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