[实用新型]一种汽车驱动电机的电机控制器有效
| 申请号： | 201720775363.1 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207059811U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 黄光盛;余冲;康俊;杨海鹏;黄振强;陈挥秀 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司;大洋电机新动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙)44255 | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动电机的电机控制器，包括控制器箱体和安装在控制器箱体里面的电路板和正负极直流母线复合铜排，其中位于控制器箱体底部的线路板布局有IGBT模块，在控制器箱体上安装正负极电源插接件，正负极电源插接件与正负极直流母线复合铜排电连接，其特征在于，正负极电源插接件选用能与高压线束的屏蔽层360°接触的高压接插件，在正负极直流母线复合铜排的端部安装磁环。它可以有效降低电机系统对外的辐射发射值，在正负极直流母线复合铜排的端部安装磁环,滤除母线端的共模干扰信号，有效降低母线端的传导发射和辐射发射值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 电机 控制器 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动电机的电机控制器，包括控制器箱体和安装在控制器箱体里面的电路板和正负极直流母线复合铜排，其中位于控制器箱体底部的线路板布局有IGBT模块，在控制器箱体上安装正负极电源插接件，正负极电源插接件与正负极直流母线复合铜排电连接，其特征在于，正负极电源插接件选用能与高压线束的屏蔽层360°接触的高压接插件，在正负极直流母线复合铜排的端部安装磁环。
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