[实用新型]一种一体式汽车外水切结构有效

专利信息
申请号: 201720503549.1 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN206870839U 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 贾俊涛;梁立友;马军龙;高保臣;张尚誉 申请(专利权)人: 北京艾斯泰克科技有限公司
主分类号: B60J10/30 分类号: B60J10/30;B60J10/70
代理公司: 北京易正达专利代理有限公司11518 代理人: 路远
地址: 100076 北京市北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种一体式汽车外水切结构,包括塑料或橡胶材质的塑料外水切,所述外水切的上端抵止于车窗玻璃上,所述外水切的下端开设有凹槽,所述凹槽内插设固定有汽车侧门外板或者外水切安装板的一端,所述汽车侧门外板或者外水切安装板的另一端从所述凹槽向下延伸。所述外水切结构具有加工简单、成本低、厚度小、美观的优点。
搜索关键词: 一种 体式 汽车 外水 切结
【主权项】:
一种一体式汽车外水切结构,包括外水切,其特征在于,所述外水切的上端抵止于车窗玻璃上,所述外水切的下端开设有凹槽,所述凹槽内插设固定有汽车侧门外板或者外水切安装板的一端,所述汽车侧门外板或者外水切安装板的另一端从所述凹槽向下延伸。
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  • 本实用新型提供一种车辆内劈水条固定支架和具有其的车辆,用于将车辆的劈水条安装在车门的内饰板上,所述劈水条设有卡槽,所述固定支架包括:第一本体,所述第一本体大致形成为与所述卡槽的形状相对应且开口朝向相同的U形,所述第一本体卡接在所述卡槽内用于支撑并卡紧所述劈水条;第二本体,所述第二本体与所述第一本体伸出所述卡槽的部分相连,所述第二本体设有用于与所述内饰板相连的卡接部。根据本实用新型实施例的车辆内劈水条固定支架,利用第一本体和第二本体相结合的结构,装配便捷可靠,不仅能提高固定可靠性、卡持力,还能提高可重复操作性。
  • 一种易拆卸式内水切密封条结构-201721525055.X
  • 张龙;于涵 - 华晨汽车集团控股有限公司
  • 2017-11-15 - 2018-08-07 - B60J10/30
  • 本实用新型提供了一种易拆卸式内水切密封条结构,解决了内水切密封条拆卸便利性差、密封性能差、摩擦发出异响以及安装时容易损坏内饰门板的问题。技术方案是:其包括带有夹持侧壁和支撑侧壁的倒U型槽内水切密封条本体,支撑侧壁为短于夹持侧壁的短侧壁,支撑侧壁内壁设置有定位凸棱,车窗玻璃密封唇边与支撑侧壁之间形成的窄缝夹持带有多个均布加强板凸台的车门内板加强板,支撑侧壁外部设置有抵住内饰板的密封支脚,支撑侧壁下端顶接内饰板倒勾。其能直接装配在钣金止口上,拆解便利,密封性能好,并且规避了金属卡子与车门内板钣金止口摩擦产生的异响,节省成本;固定方式可靠,而且不会造成内饰门板安装时的损坏。可广泛应用于多种车型。
  • 一种水切端盖组件-201721584714.7
  • 韦思意;余辉;谭柳 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2017-11-23 - 2018-07-17 - B60J10/30
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,提供了一种水切端盖组件,其特征在于:包括水切主体、端盖和卡扣,所述端盖设置于所述水切主体一端,所述卡扣突出设置于所述端盖内侧面,所述卡扣与门外板卡接,所述门外板与门内板一端固定,所述门外板与所述门内板之间设有腔体,所述卡扣卡设于所述腔体内。本实用新型的一种水切端盖组件工艺简单、解决了螺钉外露问题,提高了整车的感知质量水平,同时取消取螺钉和打螺钉的环节,提高了生产效率。
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