[实用新型]一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置

摘要

本实用新型公开了一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置，它解决了现有技术中试验装置复杂，且与排气门实际工况不符的问题，具有结构简单、便于拆卸，绿色节能环保的优势，其方案如下一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置，设于试验台的缸盖，缸盖内设有双排气门通道，缸盖在排气门通道底部设有排气门座圈，排气门顶部设置凸轮动作执行机构以带动排气门动作；模拟气缸的缸体，缸体通过试验台支撑且缸体顶部与缸盖底部相通，缸体开有进气口，进气口与充气机构连接；加热机构，加热机构设于缸体内表面或外表面，以对缸体及缸体内气体加热并加热到设定的温度，以模拟气缸运行过程，多次试验后，通过肉眼或者扫描电镜观测排气门‑排气门座圈的磨损。

主权项

一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置，其特征在于，包括：设于试验台的缸盖，缸盖内设有双排气门通道，排气门通道开有排气口以排出气体，每个排气门通道内设置排气门，缸盖在排气门通道底部设有排气门座圈，排气门顶部设置凸轮动作执行机构以带动排气门动作；模拟气缸的缸体，缸体通过试验台支撑且缸体顶部与缸盖底部相通，缸体开有进气口，进气口与充气机构连接；加热机构，加热机构设于缸体内表面或外表面，以对缸体及缸体内气体加热并加热到设定的温度，以模拟气缸运行过程，多次试验后，通过肉眼或者扫描电镜观测排气门‑排气门座圈的磨损。