[实用新型]一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置

权利要求书

1.一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，包括：

设于试验台的缸盖，缸盖内设有双排气门通道，排气门通道开有排气口以排出气体，每个排气门通道内设置排气门，缸盖在排气门通道底部设有排气门座圈，排气门顶部设置凸轮动作执行机构以带动排气门动作；

模拟气缸的缸体，缸体通过试验台支撑且缸体顶部与缸盖底部相通，缸体开有进气口，进气口与充气机构连接；

加热机构，加热机构设于缸体内表面或外表面，以对缸体及缸体内气体加热并加热到设定的温度，以模拟气缸运行过程，多次试验后，通过肉眼或者扫描电镜观测排气门-排气门座圈的磨损。

2.根据权利要求1所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述加热机构为电磁加热线圈，电磁加热线圈设于所述缸体的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述凸轮动作执行机构包括设于试验台内部的凸轮，凸轮与旋转机构连接，凸轮与挺柱接触，挺柱设于试验台表面的开口槽中，挺柱内设置推杆，推杆通过摇臂与所述排气门顶部固定。

4.根据权利要求3所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述推杆一端设于挺柱内，另一端固定于摇臂一侧，摇臂另一侧通过气门桥与所述的排气门顶部固定，以实现双排气门的同时动作。

5.根据权利要求1所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述气缸内部在排气门座圈侧部设有排气门座圈冷却腔，排气门座圈冷却腔与冷却通道连接以通入气体或液体对排气门座圈进行冷却；

在冷却通道出口设置座圈冷却腔出口温度传感器。

6.根据权利要求1所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，还包括控制单元，控制单元与所述的凸轮动作执行机构、充气机构和加热机构分别单独连接，以根据排气门的动作控制缸体内气体的压力。

7.根据权利要求6所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述缸体还设置压力传感器与温度传感器，压力传感器、温度传感器均与所述的控制单元分别单独连接。

8.根据权利要求1所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述排气门通道内设置气门弹簧，气门弹簧的一端与气门锁夹固定，另一端与气缸相抵。

9.根据权利要求4所述的一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，所述摇臂与所述缸盖表面有设定的距离。