[实用新型]一种具有制动功能的无人驾驶汽车刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种具有制动功能的无人驾驶汽车刹车装置，涉及无人驾驶技术领域。该具有制动功能的无人驾驶汽车刹车装置，包括外壳，所述外壳两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板上贯穿设置有安装螺栓，所述安装板的顶部且位于安装螺栓的两侧均固定连接有缓冲装置，所述外壳的顶部从左往右依次镶嵌有涡轮风扇和轴承，所述外壳内腔的底部从左往右依次固定连接有固定块和电机。该具有制动功能的无人驾驶汽车刹车装置，通过压力板的改良以及电机、主动齿轮、被动齿轮、转动杆、滚珠丝杠和受力杆的配合使用，使得刹车装置可以很好的对车辆进行停车制动，通过缓冲装置的改良，避免了由于车辆振动过大而导致的刹车装置与车体脱离。

主权项

一种具有制动功能的无人驾驶汽车刹车装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)两侧的底部均固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)上贯穿设置有安装螺栓(3)，所述安装板(2)的顶部且位于安装螺栓(3)的两侧均固定连接有缓冲装置(4)，所述外壳(1)的顶部从左往右依次镶嵌有涡轮风扇(5)和轴承(6)，所述外壳(1)内腔的底部从左往右依次固定连接有固定块(7)和电机(8)，所述固定块(7)右侧固定连接有安装块(9)，所述安装块(9)上贯穿设置有转动杆(10)，所述转动杆(10)上且位于安装块(9)的顶部套设有被动齿轮(12)，所述转动杆(10)的顶端固定连接有滚珠丝杠(13)，所述滚珠丝杠(13)的顶端贯穿轴承(6)并延伸至外壳(1)的外部，所述滚珠丝杠(13)的左侧通过转轴活动连接有受力杆(14)，所述受力杆(14)的中部通过转轴与外壳(1)的内壁活动连接，所述受力杆(14)的左端贯穿外壳(1)的左侧并延伸至外壳(1)的外部，所述受力杆(14)的左端通过转轴活动连接有压力板(15)，所述电机(8)的输出轴固定连接有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)与被动齿轮(12)啮合，所述电机(8)和涡轮风扇(5)均与外设的控制器电性连接；所述压力板(15)包括板体(153)，所述板体(153)底部的两侧均通过转轴活动连接有连接块(155)，所述连接块(155)的底部固定连接有定位板(152)。