[发明专利]一种主动式金属燃料输送与熔化装置有效
| 申请号： | 201711477406.9 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108252826B | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 刘丛林;李小畅;郜冶;陈宇翔;李树声 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学;中国科学院深海科学与工程研究所 |
| 主分类号： | F02M21/00 | 分类号： | F02M21/00 |
| 代理公司： | 11120 北京理工大学专利中心 | 代理人： | 李微微;仇蕾安 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主动式金属燃料输送与熔化装置，利用送料电机带动齿轮转动，将丝带状或者棒条状固体金属传送室燃烧室，按动力系统总功率要求，调整齿轮转动电机功率，金属燃料的输送速度与输送量可控制，输送金属燃料时不必引入其他载气或者载液实现了金属燃料的主动式输送；金属燃料通过输送机构后，在进入燃烧室前经过坩埚被加热至熔融态，提高了燃烧室的燃烧效率。再与氧化剂接触，经点火装置触发燃烧反应，释放热量，间接控制其与氧化剂的反应速度和热量总能，可实现动力系统的变功率连续输出功能；当燃料的尺寸发生变化时，可以根据金属燃料的尺寸调整齿轮间距；本发明的装置结构紧凑，操作简单，节省空间的同时有利于减轻系统自重。 | ||
| 搜索关键词： | 金属燃料 燃烧室 氧化剂 动力系统 主动式 尺寸调整 带动齿轮 点火装置 调整齿轮 固体金属 间接控制 减轻系统 节省空间 燃烧反应 燃烧效率 熔化装置 输出功能 输送机构 送料电机 转动电机 装置结构 棒条状 变功率 传送室 可控制 熔融态 输送量 丝带状 总功率 齿轮 触发 载气 载液 坩埚 加热 紧凑 转动 燃料 释放 引入 | ||
【主权项】：
1.一种主动式金属燃料输送与熔化装置，其特征在于，包括燃料输送机构与燃料熔化机构；/n所述燃料输送机构包括送料电机(4)、主动轮(2)、从动轮(3)、送料机罩(8)以及燃料输送管(1)；所述燃料熔化机构包括壳体(16)以及位于其内部的坩埚(12)；/n所述送料电机(4)固定在送料机罩(8)的外部，主动轮(2)和从动轮(3)安装在送料机罩(8)的内部，主动轮(2)和从动轮(3)的齿轮啮合在一起，送料电机用于驱动主动轮(2)；燃料输送管(1)固定在送料机罩(8)上，分为上下两部分：上部分为燃料输入段，通向主动轮(2)和从动轮(3)的接合处的上部；下部分为燃料输出段，上端固定在主动轮(2)和从动轮(3)的啮合处的下部，下端连接燃料熔化机构中的坩埚(12)；/n坩埚(12)位于壳体(16)内部，其上端通过壳体(16)上开设的定位孔(10)与燃料输送管(1)的下端对接；坩埚(12)外表面缠绕加热线圈(14)；坩埚(12)出口从壳体(16)下端伸出，壳体(16)下部对应坩埚(12)出口位置设置有氧化剂入口(15)和点火装置(13)。/n
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- 刘丛林;李小畅;郜冶;陈宇翔;李树声 - 哈尔滨工程大学;中国科学院深海科学与工程研究所
- 2017-12-29 - 2020-01-03 - F02M21/00
- 本发明公开了一种主动式金属燃料输送与熔化装置，利用送料电机带动齿轮转动，将丝带状或者棒条状固体金属传送室燃烧室，按动力系统总功率要求，调整齿轮转动电机功率，金属燃料的输送速度与输送量可控制，输送金属燃料时不必引入其他载气或者载液实现了金属燃料的主动式输送；金属燃料通过输送机构后，在进入燃烧室前经过坩埚被加热至熔融态，提高了燃烧室的燃烧效率。再与氧化剂接触，经点火装置触发燃烧反应，释放热量，间接控制其与氧化剂的反应速度和热量总能，可实现动力系统的变功率连续输出功能；当燃料的尺寸发生变化时，可以根据金属燃料的尺寸调整齿轮间距；本发明的装置结构紧凑，操作简单，节省空间的同时有利于减轻系统自重。
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