[发明专利]控制装置

摘要

一种控制装置，基于根据ABS装置的正常状态或异常状态而分别设定的判定基准来进行紧急空挡控制。具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能够将发动机的输出轴和自动变速器的输入轴连结的锁止离合器，该控制装置具备：释放判定部，其基于减速度以及基准减速度而判定在检测到制动操作时是否将构成所设定的自动变速器的变速挡的卡合机构的卡合状态设为释放状态；以及控制部，其基于释放判定部的判定而对卡合机构进行控制。当减速度大于与ABS装置的失效状态相应的基准减速度时，释放判定部判定为将卡合机构的卡合状态设为释放状态，当减速度为与失效状态相应的基准减速度以下时、或者设定有与ABS装置的正常状态相应的基准减速度时，释放判定部判定为保持卡合机构的卡合状态。

主权项

1.一种控制装置，该控制装置是具备变矩器的自动变速器的控制装置，该变矩器具有能够将发动机的输出轴和自动变速器的输入轴连结的锁止离合器，所述控制装置的特征在于，具备：车速检测单元，该车速检测单元对车辆的车速进行检测；制动检测单元，该制动检测单元对制动操作的有无进行检测；计算单元，在检测到所述制动操作的情况下，该计算单元基于所设定的时间内的所述车速的变化而对所述车辆的减速度进行计算；状态判定单元，该状态判定单元对所述车辆的ABS装置是处于正常动作状态、还是处于非正常动作的失效状态基于来自所述ABS装置的动作信号而进行判定；设定单元，该设定单元设定与所述ABS装置的状态相应的基准减速度；释放判定单元，该释放判定单元基于所述减速度以及所述基准减速度而判定在检测到所述制动操作时是否将构成所设定的所述自动变速器的变速挡的卡合机构的卡合状态设为释放状态；以及控制单元，该控制单元基于所述释放判定单元的判定而对所述卡合机构进行控制，在所述减速度大于与所述ABS装置的失效状态相应的基准减速度的情况下，所述释放判定单元判定为将所述卡合机构的卡合状态设为释放状态，在所述减速度为与所述失效状态相应的基准减速度以下的情况下、或者设定有与所述ABS装置的正常状态相应的基准减速度的情况下，所述释放判定单元判定为保持所述卡合机构的卡合状态。