[发明专利]一种TMCP型船用双相不锈钢复合板的制备方法

摘要

本发明是一种TMCP型船用双相不锈钢复合板的制备方法，通过坯料选取、表面处理、隔离剂涂刷、组坯、电子束封焊、加热、轧制、在线淬火、矫直及切割分板等步骤制备出良好冶金结合、优良耐腐蚀性能及结构强度的船用双相不锈钢复合板。本发明在真空室环境下采用电子束直接封焊，减少了传统工艺的钻孔、抽真空等工序，真空度更有保障。本发明通过TMCP工艺，保证基材船板的良好的力学性能，轧后的快速在线淬火冷却，控制复材的不利析出相析出，同时以在线工艺取代保证了复材良好耐蚀性；基材采用低碳设计坯料，所制备的复合板，基材碳当量低，焊接性能良好，便于现场施工；另外，复合板不需要热处理，即可获得良好的综合性能。

主权项

1.一种TMCP型船用双相不锈钢复合板的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：㈠坯料准备：准备两块基材和两块复材，根据成品复合板的钢种及规格，确定基材和复材钢种及规格；㈡表面修磨：将两块基材和两块复材的其中一个表面，即基材和复材相接触的表面均进行修磨，使表面完全露出金属；㈢隔离剂涂刷：在两块复材的相接触的那一面，即未打磨的表面均涂刷隔离剂，隔离剂涂刷均匀，表面光滑度一致，并进行烘干处理；㈣组坯封条：将基材和复材依次堆放形成复合坯，从下至下依次为基材、复材、复材、基材，复材尺寸小于基材，并采用封条将复合坯四周凹槽封装好，封条选用常用碳钢材质；㈤电子束封焊：将组好的复合坯送至真空室，然后对真空室抽真空，待真空室真空度达到10×10‑2Pa以下时，采用真空电子束将封条与复合坯之间的缝隙进行焊接；㈥加热：将复合坯送至加热炉加热，加热温度1150‑1250℃，加热总时间按复合坯厚度以8‑15min/cm的时间控制，出钢温度控制在1200‑1210℃；㈦轧制与冷却：采用TMCP工艺进行轧制，粗轧阶段的压缩比≥2.0，中间坯厚度是轧制总厚度的1.5‑3.0倍，精轧开轧温度950‑1050℃，终轧温度控制≥920℃；采用快节奏轧制, 轧制速度2m/s‑3m/s，保证轧制温度；轧制后高速抛钢，复合板直接进入超快冷装置以10‑20℃/s的速度在线淬火，终冷温度为400‑500℃；㈧矫直：对轧制后的钢板进行矫直处理，矫直后上冷床冷却，待表面温度降至300℃以下时即可下线；㈨切割分板：采用等离子或火焰切割方式对复合板进行切割，经切头、尾及切两边后，在两块复材之间将上下两张单面复合板分离，再对单面复合板进行矫直处理，经表面打磨、性能检测、打包处理后，最终获得单面复合板为双相不锈钢复合板产品。