[发明专利]一种汽车双向驾驶制动离合系统在审
| 申请号： | 201711334552.6 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN107891854A | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 肖顺美 | 申请（专利权）人： | 湖北先行专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/60 | 分类号： | B60T13/60;B60T17/04 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙)42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434200 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车双向驾驶制动离合系统，属专用车辆制造技术领域。本发明由油壶、真空助力器制动总缸总成A、真空助力器制动总缸总成B、梭阀、离合器主缸总成A和离合器主缸总成B构成，油壶第一出口接有真空助力器制动总缸总成A和真空助力器制动总缸总成B，油壶第二出口接有离合器主缸总成A和离合器主缸总成B；真空助力器制动总缸总成A和真空助力器制动总缸总成B的出油管路经过梭阀连接至前轮（后轮）ABS；离合器主缸总成A和离合器主缸总成B的出油管路进过梭阀与离合分泵连接。本发明能解决清障救援车辆调头困难的问题，使清障救援车的作业速度、救援效率得到大幅度提高，提高了救援车辆的机动能力、作业范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 双向 驾驶 制动 离合 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车双向驾驶制动离合系统，它由油壶（1）、真空助力器制动总缸总成A（2）、真空助力器制动总缸总成B（3）、梭阀A（6）、梭阀B（7）、梭阀C（8）、离合器主缸总成A（4）和离合器主缸总成B（5）构成，其特征在于：油壶（1）第一出口通过制动器进油管路（9）和三通阀（10）连接有真空助力器制动总缸总成A（2）和真空助力器制动总缸总成B（4），油壶（1）第二出口通过离合器进油管路（11）和三通阀（10）连接有离合器主缸总成A（4）和离合器主缸总成B（5）；真空助力器制动总缸总成A（2）和真空助力器制动总缸总成B（3）的出油管口分别接有制动器出油管路A（12）、制动器出油管路B（13），制动器出油管路A（12）上安装有梭阀A（6），经过梭阀A（6）后的制动器出油管路A（12）连接至前轮ABS（15），制动器出油管路B（13）上安装有梭阀B（7），经过梭阀B（7）后的制动器出油管路B（13）连接至后轮ABS（16）；离合器主缸总成A（4）和离合器主缸总成B（5）通过离合器出油管路（14）连通，离合器出油管路（14）上安装有梭阀C（8），经过梭阀C（8）后的离合器出油管路（14）与离合分泵（17）连接。
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