[发明专利]一种智能恒温机在审
| 申请号： | 201711332560.7 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108072189A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 刘伟东;蔡志福;卢绍军 | 申请（专利权）人： | 广州畅驰机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F25B13/00 | 分类号： | F25B13/00;F25B41/04;F25B49/02;F24H4/02;F24H9/20 |
| 代理公司： | 广州番禺容大专利代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人： | 刘新年 |
| 地址： | 510530 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种智能恒温机,包括动力装置、辅助能量交换装置、冷凝装置、蒸发装置、控制装置，所述动力装置由压缩机、四通阀组成，所述压缩机为所述恒温机提供动力，所述四通阀为恒温机的制冷或制热模式进行制冷剂的流向切换，所述动力装置一边与所述冷凝装置相连，另一边与所述蒸发装置相连，所述辅助能量交换装置由第一阀门、换热器、第二阀门、第三阀门、比例电动调节阀、进水口、第四阀门、出水口、压力传感器、辅冷控制器组成，制冷剂在热换器中进行能量交换后，再进入所述冷凝装置，所述冷凝装置由风机和冷凝器组成，所述冷凝装置经过滤器、节流阀和过滤器与所述蒸发装置相连，所述蒸发装置由蒸发器、出水口、进水口组成，所述蒸发装置与动力装置中的四通阀相连；所述控制装置由流量开关、出水温度传感器、进水温度传感器、高压开关、低压开关、第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度控制器组成。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝装置 蒸发装置 动力装置 阀门 四通阀 制冷剂 辅助能量 交换装置 控制装置 智能恒温 出水口 恒温机 进水口 压缩机 出水温度传感器 第二温度传感器 第一温度传感器 进水温度传感器 过滤器 电动调节阀 温度控制器 压力传感器 低压开关 高压开关 流量开关 流向切换 能量交换 制热模式 控制器 换热器 节流阀 冷凝器 热换器 蒸发器 风机 制冷 | ||
【主权项】：
1.一种智能恒温机,包括动力装置(29)、辅助能量交换装置(31)、冷凝装置(32)、蒸发装置(28)、控制装置(33)，所述动力装置(29)由压缩机(16)、四通阀(14)组成，所述压缩机(16)为所述恒温机提供动力，所述四通阀(14)为恒温机的制冷或制热模式进行制冷剂的流向切换，所述动力装置(29)一边与所述冷凝装置(32)相连，另一边与所述蒸发装置(28)相连，所述辅助能量交换装置(31)由第一阀门(17)、换热器(18)、第二阀门(19)、第三阀门(20)、比例电动调节阀(21)、进水口(22)、第四阀门(23)、出水口(24)、压力传感器(12)、辅冷控制器(30)组成，制冷剂在热换器(18)中进行能量交换后，再进入所述冷凝装置(32)，所述冷凝装置(32)由风机(1)和冷凝器2组成，所述冷凝装置(32)经过滤器(3)、节流阀(4)和过滤器(5)与所述蒸发装置(28)相连，所述蒸发装置(28)由蒸发器(6)、出水口(8)、进水口(11)组成，所述蒸发装置(28)与动力装置(29)中的四通阀(14)相连；所述控制装置(33)由流量开关(7)、出水温度传感器(9)、进水温度传感器(10)、高压开关(13)、低压开关(15)、第一温度传感器(25)、第二温度传感器(26)和第三温度控制器(27)组成。
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- 一种空气源热泵的除霜控制方法，包括：在所述空气源热泵启动制热时，判断是否满足除霜条件，并在确定已满足除霜条件后启动除霜操作以及判断何时退出该除霜操作，其改进是在所述制热运行过程中判断室外环境温度是否低于一第一预置温度，以及所述除霜操作的运行时间是否达到一预设的除霜间隔时间，其中在首次启动所述制热时根据该室外环境温度的高低预置该除霜间隔时间。本发明另外提出实现这种方法的空气源热泵。
- 空调系统-201920191422.X
- 熊建国;苏玉海;张仕强;李立民 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2019-02-12 - 2019-10-22 - F25B13/00
- 本实用新型涉及一种空调系统，包括：室内换热器(1)；室外换热器(2)；离心压缩机(3)，包括多级压缩腔室(31)；过冷器(4)，与离心压缩机(3)的进口连通，用于对来自室内换热器(1)或室外换热器(2)的制冷剂进行换热，以将换热后的制冷剂送入离心压缩机(3)；和第一节流元件(5)，设置在过冷器(4)的上游，用于对进入过冷器(4)的制冷剂进行节流。本实用新型通过设置过冷器和第一节流元件，从室内换热器或室外换热器中引一部分制冷剂通过第一节流元件节流，然后进入过冷器进行换热，换热后的制冷剂送入多级离心压缩机，提高了多级离心压缩机的吸气量，使多级离心压缩机的做功增多，提高多级离心压缩机的制冷或制热能力。
- 一种热泵系统、热管理方法及车辆-201811645697.2
- 曹兰宝;刘忠刚;徐秀娟;雷霖;胡时通;刘艳林;童国品;高超;王言利;栗松岩;崔亚;邱峰;张加祺;陈琳 - 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
- 2018-12-30 - 2019-10-18 - F25B13/00
- 本发明公开了一种热泵系统、热管理方法及车辆，涉及车辆技术领域。所述热泵系统包括集成有超导液流道和制冷剂流道的集成式换热器；所述制冷剂流道设于车载制冷剂循环回路中，用于制冷或/和制热以调节车辆的乘员舱内的温度；所述超导液流道与电机散热管道连通，所述电机散热管道和所述超导液流道内均填充有超导液，所述超导液能够吸收车载电机工作时产生的热量，并通过相变传热将所述热量传递至所述超导液流道。本发明还提供了相应的热管理方法。同时，本发明还提供了一种车辆，所述车辆上设有上述所述的热泵系统或由上述所述的热管理方法进行热管理。本发明能够提高整车能源利用率，同时降低热泵系统的许用环境温度，简化热泵系统的架构。
- 一种用于新能源车辆的热泵系统及车辆-201811649245.1
- 曹兰宝;刘忠刚;徐秀娟;雷霖;胡时通;刘艳林 - 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
- 2018-12-30 - 2019-10-18 - F25B13/00
- 本发明公开了一种用于新能源车辆的热泵系统及车辆，涉及车辆技术领域。新能源车辆包括用于提供车辆的行驶动力的电机，热泵系统包括制冷剂循环回路；电机散热循环回路，包括水泵，水泵设置成驱动电机散热循环回路中的冷却液循环流动；和集成式散热器，包括供制冷剂流通的制冷剂通道和供冷却液流通的冷却液通道，制冷剂通道位于制冷剂循环回路中，冷却液通道位于电机散热循环回路中；其中，集成式散热器配置成在制热除湿工况下，制冷剂通道中的制冷剂吸收冷却液通道中的冷却液的热量供热泵系统使用。本发明还提供了一种车辆，包括上述热泵系统。本发明能够提高整车能源利用率，同时降低热泵系统的许用环境温度，简化热泵系统的架构。
- 一种用于新能源车辆的热泵系统及车辆-201811649273.3
- 曹兰宝;胡时通;刘忠刚;徐秀娟;雷霖;刘艳林;栗松岩;童国品 - 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
- 2018-12-30 - 2019-10-18 - F25B13/00
- 本发明公开了一种用于新能源车辆的热泵系统及车辆，涉及车辆技术领域。所述用于新能源车辆的热泵系统包括制冷剂循环回路和电机散热循环回路。其中，第一换热器同时位于所述制冷剂循环回路和电机散热循环回路中，用于将制冷剂循环回路中的制冷剂的热量传递至电机散热循环回路中的冷却液，以提高冷却液的温度。本发明还提供了一种车辆，包括上述热泵系统。本发明通过设置第一换热器，有效提升了热泵系统的工作效率，增加了系统的制热量。
- 一种再热除湿一体化制冷系统和控制方法-201910691359.0
- 孙妍;邓李娇;李欣;叶强蔚 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2019-07-29 - 2019-10-18 - F25B13/00
- 本发明提供一种再热除湿一体化制冷系统和控制方法，所述制冷系统包括：压缩机(5)，室外换热器(6)，室内第一换热器(1)和室内第二换热器(2)，所述室外换热器(6)和所述室内第一换热器(1)之间还连接设置有第一节流装置(8)，所述室外换热器(6)处设置有第一外机风机(7)、能够通过控制所述第一外机风机(7)的风速来控制除湿时所述室内第一换热器(1)或所述室内第二换热器(2)的再热量。通过本发明能够控制第一外机风机的风速以控制室外换热器中制冷剂的放热量，因此控制室内除湿时的再热量不需再通过改变室内送风的风量，从而不会影响用户的舒适性，有效地提高了舒适度。
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