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- [发明专利]空调系统-CN201711118124.X有效
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杨健;胡强;杨玉生;沈军;游劭磊;胡锐;王永立;于艳翠
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珠海格力电器股份有限公司
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2017-11-13
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2023-10-13
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F25B13/00
- 本发明公开一种空调系统。该空调系统包括压缩机、室内换热器和室外换热器，压缩机为变容压缩机，压缩机在制热工况下根据室外环境温度切换为单缸运行或多缸运行；压缩机包括变容口和连接在变容口的控制管路，控制管路用于控制压缩机在单缸和多缸之间切换；控制管路包括第一支路和第二支路，第一支路和第二支路的第一端共同连接至变容口，第一支路的第二端连接至压缩机的回气口，第二支路的第二端连接至压缩机的排气口，第一支路上设置有控制该第一支路通断的第一控制阀，第二支路上设置有控制该第二支路通断的第二控制阀。根据本发明的空调系统，能够保证空气源热泵系统制热在低温工况下的制热效果。
- 空调系统
- [发明专利]风道组件、内风机组件和车载空调-CN202210196847.6有效
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刘良文;杨玉生;胡强;朱守朝
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珠海格力电器股份有限公司
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2022-03-01
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2023-09-22
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B60H1/00
- 本申请提供一种风道组件、内风机组件和车载空调。该风道组件包括风道，包括进风口和出风口；部分所述风道中设有隔断和风门，所述隔断沿气流方向设置，能将该部分所述风道分隔为第一分风道和第二分风道，所述风门能调控整个所述风道的气流流经所述第一分风道和第二分风道的流量；风机，设在所述风道中；所述风机包括第一风机和第二风机，所述第一风机设在所述进风口端，所述第二风机设在所述出风口端；换热器，设在所述风道中；所述换热器包括第一换热器和第二换热器，所述第一换热器与整个所述风道的气流发生换热，所述第二换热器设在所述第一分风道中。采用双风机结合双热源的组合结构，能提高进风量和送风量，并能选择地调整出风温度。
- 风道组件风机车载空调
- [实用新型]一种车载冰箱-CN202321321297.2有效
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刘良文;马刚;杜康宁;杨玉生;胡强
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珠海格力电器股份有限公司
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2023-05-26
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2023-08-29
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F25D11/00
- 本实用新型提供一种车载冰箱，包括：压缩机、制冷换热器、制冷箱和第一换热器，所述压缩机、所述制冷换热器和所述第一换热器连接形成制冷循环回路中的至少部分结构，所述制冷换热器设置于所述制冷箱的内部以能对所述制冷箱内部的气流进行制冷，所述车载冰箱还包括第一风机，所述第一风机也设置于所述制冷箱的内部，且所述第一风机与所述制冷换热器相对设置，以能驱动或增强所述制冷箱内的气流与所述制冷换热器之间的换热。根据本实用新型能够使得制冷箱中的换热更加均匀，保证食物冷暖一致，减少或者杜绝冷冻箱结冰现象，有效解决了传统便携冰箱易结冰的问题。
- 一种车载冰箱
- [实用新型]空调系统、车辆-CN202223378592.X有效
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顾思忠;刘新昌;胡强;王永立;杨玉生
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珠海格力电器股份有限公司
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2022-12-15
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2023-04-28
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B60H1/00
- 本实用新型提供一种空调系统、车辆，其中的空调系统，包括蒸发器、加热器和风机依次设置在主风道内，主风道具有第一进风口和出风口组，第一进风口处设置有可转动的第一风门，第一风门具有遮挡蒸发器的第一位置，在第一风门处于第一位置，且风机运行时，由第一进风口进入的气流依次流经加热器、风机和出风口组。根据本实用新型，在空调系统制热时，控制第一风门切换至第一位置，其在打开第一进风口的同时还对蒸发器形成遮挡，开启加热器和风机运行，则由第一进风口进入的气流不会流经蒸发器，而是直接流向加热器，从而消除了因经过蒸发器而带来的风量衰减，能显著提升风量20％左右，从而提升制热量和制热效果，提升用户的体验感。
- 空调系统车辆
- [实用新型]空调系统、汽车-CN202222669803.9有效
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顾思忠;胡强;杨玉生;王永立
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珠海格力电器股份有限公司
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2022-10-11
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2023-04-25
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B60H1/32
- 本实用新型提供一种空调系统、汽车，其中的空调系统，包括：在空调系统运行制冷模式的条件下且蒸发器组需要进行自清洁时，在并联状态下，第一蒸发器、第二蒸发器中的任一个被控制结霜，并在相应的蒸发器结霜后，蒸发器组被控制切换至串联状态，以使冷凝器流出的冷媒流入第一蒸发器、第二蒸发器中已结霜的一个化霜。根据本实用新型，需要化霜时，控制蒸发器组由并联切换至串联状态，使冷凝器内流出的冷媒先进入结霜蒸发器内化霜，霜层融化成水起到清洗作用，而后冷媒从结霜蒸发器内进入节流元件节流降压，最后流入未结霜蒸发器内蒸发吸热产生冷量，冷量经由蒸发风机吹向驾驶室，从而实现空调系统的换热器自清洗时还能进行正常制冷。
- 空调系统汽车
- [发明专利]车载空调系统及其控制方法-CN202211557184.2在审
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杨玉生;刘良文;黄洪森;胡强
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珠海格力电器股份有限公司
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2022-12-06
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2023-04-04
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B60H1/00
- 本发明提供一种车载空调系统及其控制方法，属于空气调节技术领域，车载空调系统包括制冷制热冷媒子循环系统以及热水制热子循环系统，其中，制冷制热冷媒子循环系统包括形成冷媒循环的处于人员舱内的第一换热器、处于室外的第二换热器、并联的机械压缩机及电动压缩机、节流元件，机械压缩机能够为车辆的发动机驱动运转，热水制热子循环系统，包括处于人员舱内的第三换热器以及对应于发动机设置的发动机散热器，发动机散热器内的热水能够被水泵驱动在第三换热器与发动机散热器之间循环。本发明能够通过控制不同的子循环系统与运行模式的对应运行与否满足行车状态与驻车状态下的制冷与制热的需求，改造成本较低且整车重量增加较小。
- 车载空调系统及其控制方法
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