[发明专利]一种用于刹车盘铸造的组合模在审
申请号: | 201711314562.3 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN107900291A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 李彬 | 申请(专利权)人: | 重庆乐迪机车车辆配件有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/10 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 402560*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于刹车盘铸造的组合模,包括下模板,所述下模板的内部左右两侧均设有安装槽,所述第一固定板的内部设有第一滑动槽,所述安装槽的底端设有卡槽,所述压动板的顶端安装有弹簧,该用于刹车盘铸造的组合模,通过向上拉动挡板,挡板带动拉动杆向上运动,拉动杆带动稳定环向上运动,同时拉动杆带动推动板和卡块向上运动,将上模板放置在下模板的顶端,第一滑动块与第一滑动槽的相对,松开挡板,推动板带动卡块向下运动,卡块卡持在卡槽的内部将上模板固定在下模板的顶端,确保了将上模板和下模板稳定的结合在一起,避免了造型时出现错位现象,确保生产的刹车盘的质量较差。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 刹车 铸造 组合 | ||
【主权项】:
一种用于刹车盘铸造的组合模,包括下模板(8),其特征在于:所述下模板(8)的内部左右两侧均设有安装槽(7),所述安装槽(7)的内部左右两侧均安装有第一固定板(9),所述第一固定板(9)的内部设有第一滑动槽(16),所述安装槽(7)的底端设有卡槽(15),所述下模板(8)的顶端安装有上模板(5),所述上模板(5)的内部左右两侧均安装有固定座(20),所述固定座(20)的内部左右两侧均安装有第二滑动槽(18),所述固定座(20)的内部安装有拉动杆(6),所述拉动杆(6)的外壁套接有稳定环(17),所述稳定环(17)的左右两侧均安装有第二滑动块(11),所述第二滑动块(11)与第二滑动槽(18)配合连接,所述稳定环(17)的顶端安装有压动板(4),所述压动板(4)的顶端安装有弹簧(19),所述拉动杆(6)贯穿上模板(5)的外壁,所述拉动杆(6)的顶端安装有挡板(2),所述拉动杆(6)的底端安装有推动板(14),所述推动板(14)的左右两侧均安装有第一滑动块(13),所述第一滑动块(13)与第一滑动槽(16)配合连接,所述推动板(14)的底端安装有卡块(10),所述卡块(10)与卡槽(15)相匹配,所述下模板(8)的底端安装有砂芯支座(12),所述砂芯支座(12)的顶端安装有筒状砂芯(1),所述筒状砂芯(1)贯穿下模板(8)和上模板(5)的外壁。
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