[发明专利]一种汽车混合动力机构

摘要

本发明涉及车辆混合动力领域，公开了一种汽车混合动力机构，包括发动机、双电机动力模块和双输入轴变速器，双电机动力模块包括第一电机、第二电机、第一行星排和第二行星，双输入轴变速器包括第一输入轴、第二输入轴和传动装置，第一行星排和第二行星排均包括三个旋转元件，第一电机、发动机、第一输入轴分别与第一行星排的三个旋转元件对应连接，第二电机、发动机、第二输入轴分别与第二行星排的三个旋转元件对应连接，第一输入轴和第二输入轴分别通过传动装置将动力传递至汽车车轮，第一行星排内设有闭锁离合器。本发明解决了现有技术中的混合动力系统结构复杂，电能消耗高，加速性差，换挡品质差，控制难度大以及混动效果差的问题。

主权项

1.一种汽车混合动力机构，其特征在于，包括发动机(2)、双电机动力模块(3)和双输入轴变速器(4)，所述双电机动力模块(3)包括壳体(1)以及设于所述壳体(1)内部的第一电机(31)、第二电机(32)、第一行星排(33)和第二行星排(34)，所述第一电机(31)的定子和所述第二电机(32)的定子均与所述壳体(1)固定连接，所述双输入轴变速器(4)包括第一输入轴(41)、第二输入轴(42)和传动装置(43)；所述第一行星排(33)包括分别为第一太阳轮(331)、第一齿圈(332)和第一框架(333)的三个旋转元件，所述第二行星排(34)包括分别为第二太阳轮(341)、第二齿圈(342)和第二框架(343)的三个旋转元件；所述第一电机(31)的转子、所述发动机(2)的动力输出端、所述第一输入轴(41)分别与所述第一行星排(33)的三个旋转元件一一对应连接，所述第二电机(32)的转子、所述第一行星排(33)与所述发动机(2)的动力输出端连接的旋转元件、所述第二输入轴(42)分别与所述第二行星排(34)的三个旋转元件一一对应连接；所述第一输入轴(41)和所述第二输入轴(42)分别通过所述传动装置(43)将动力传递至汽车车轮(5)；所述壳体(1)与所述发动机(2)的动力输出端之间设置有制动器(6)。