[发明专利]用于汽车制动系统的真空助力器

摘要

本发明公开了一种用于汽车制动系统的真空助力器，包括外壳一和外壳二，外壳一与外壳二相互可拆卸连接成一个空腔结构，空腔结构由气室膜片隔板分割为两个腔体；助力推杆与制动推杆位于同一轴线上并设置在外壳上；制动推杆一端伸出外壳二，另一端通过推杆底座、空气阀和真空阀依次与助力推杆连接；外壳二远离外壳一的端面上连接有真空单向阀的真空管；在制动推杆的伸缩方向上还设有辅助推动机构；在制动推杆的伸缩方向上还设有辅助推动机构；有效的减小了助力器推杆与制动推杆之间的压力差，改善了助力器的复位效率，提高了车用真空中助力器的工作效率，其结构简单，制作和使用方便，具有良好的使用价值。

主权项

一种用于汽车制动系统的真空助力器，其特征在于，包括外壳一（1）和外壳二（2），所述外壳一（1）与外壳二（2）相互可拆卸连接成一个空腔结构，所述空腔结构由气室膜片隔板（3）分割为两个腔体；所述外壳一（1）一侧连接有助力推杆（5），外壳二（2）一侧连接有制动推杆（6），助力推杆（5）与制动推杆（6）位于同一轴线上；所述制动推杆（6）一端伸出外壳二（2），另一端通过推杆底座（12）、空气阀（7）和真空阀（8）依次与助力推杆（5）连接；所述助力推杆（5）上设有拉簧一（9），外壳二（2）与推杆底座（12）或气室膜片隔板（3）之间连接有拉簧二（10）,拉簧一（9）与拉簧二（10）分别用于助力推杆（5）和制动推杆（6）的回位；所述外壳二（2）远离外壳一（1）的端面上连接有真空管（4），真空管（4）上连接有真空单向阀；在所述制动推杆（6）的伸缩方向上还设有辅助推动机构，用于拉动制动推杆（6）快速响应推动。