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公布日期
2019-04-12 公布专利
2019-04-09 公布专利
2019-04-05 公布专利
2019-04-02 公布专利
2019-03-29 公布专利
2019-03-26 公布专利
2019-03-22 公布专利
2019-03-19 公布专利
2019-03-15 公布专利
2019-03-12 公布专利
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轨道交通车辆中齿轮箱的降温装置有效

申请号: CN201711167450.X 全文下载
申请日: 2017-11-21 公开/公告日: 2019-02-05
公开/公告号: CN107806507B 主分类号: F16H57/04
申请/专利权人: 苏州琦少工程科技有限公司
发明/设计人: 不公告发明人
分类号: F16H57/04
搜索关键词: 车辆本体 降温机构 齿轮箱传动机构 吸热 轨道交通车辆 降温装置 自动散热 齿轮箱 冷却液 中齿轮 保温 鼓风机 动力输出轴 动力输入轴 防护过滤网 空气净化箱 温度传感器 温度感应器 液位传感器 搅拌机构 控制器 出风管 出风口 传动轴 烘干器 进风管 进风口 警示灯 冷却箱 润滑油 散热箱 吸热筒 循环泵 制冷片 制冷器 齿轮 出管 进管 轨道
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【摘要】:
发明公开了一种轨道交通车辆中齿轮箱的降温装置,包括车辆本体,所述车辆本体放置在轨道上,所述车辆本体内设有齿轮箱传动机构,所述齿轮箱传动机构设有齿轮箱、动力输入轴、动力输出轴、传动轴、齿轮、润滑油,所述车辆本体内设有自动吸热降温机构,所述自动吸热降温机构使用温度传感器、冷却箱、冷却液、吸热筒、循环泵、保温进管、保温出管、恒温制冷片、温度感应器、液位传感器、冷却液不足警示灯、搅拌机构,所述齿轮箱外侧设有自动散热降温机构,所述自动散热降温机构设有散热箱、鼓风机、防护过滤网、制冷器、进风口、出风口、空气净化箱、进风管、出风管、烘干器,所述车辆本体内设有控制器。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。
 
【主权项】:
1.一种轨道交通车辆中齿轮箱的降温装置,包括车辆本体(1),其特征在于,所述车辆本体(1)放置在轨道上,所述车辆本体(1)内设有齿轮箱传动机构,所述齿轮箱传动机构由固定安装在车辆本体(1)下表面的齿轮箱(2)、固定套装在齿轮箱(2)上一侧的动力输入轴(3)、固定套装在齿轮箱(2)上另一侧的动力输出轴(4)、位于齿轮箱(2)内部的传动轴(5)、固定安装在传动轴(5)上与动力输入轴(3)和动力输出轴(4)互相啮合的多组齿轮(6)、位于齿轮箱(2)内部的润滑油(7)共同构成的,所述车辆本体(1)内设有自动吸热降温机构,所述自动吸热降温机构由固定安装在齿轮箱(2)内一侧的温度传感器(8)、位于温度传感器(8)内部的信号发射器一(9)、固定安装在车辆本体(1)内位于齿轮箱(2)一侧的冷却箱(10)、位于冷却箱(10)内的冷却液(11)、位于冷却箱(10)一侧的出液口(12)、位于冷却箱(10)另一侧的进液口(13)、固定安装在齿轮箱(2)内且两端伸出齿轮箱(2)外侧的吸热筒(14)、固定安装在冷却箱(10)内的循环泵(15)、一端与循环泵(15)出口端固定连接另一端与吸热筒(14)进口端固定连接的保温进管(16)、一端与进液口(13)固定连接另一端与吸热筒(14)出口端固定连接的保温出管(17)、固定安装在冷却箱(10)内一侧的恒温制冷片(18)、位于恒温制冷片(18)内的温度感应器(19)、固定安装在冷却箱(10)内一侧的液位传感器(20)、位于液位传感器(20)内部的信号发射器二(21)、固定安装在车辆本体(1)内的冷却液不足警示灯(22)、固定安装在冷却箱(10)内上表面的搅拌机构共同构成的,所述齿轮箱(2)外侧设有自动散热降温机构,所述自动散热降温机构由固定安装在齿轮箱(2)外侧的散热箱(23)、固定安装在车辆本体(1)内位于散热箱(23)一侧的鼓风机(24)、固定安装在鼓风机(24)进口端的防护过滤网(25)、固定安装在鼓风机(24)出口端的制冷器(26)、位于散热箱(23)内一侧的进风口(27)、位于散热箱(23)内另一侧的出风口(28)、固定安装在鼓风机(24)一侧的空气净化箱(29)、一端与制冷器(26)出口端固定连接另一端与进风口(27)固定连接的进风管(30)、一端与出风口(28)固定连接另一端与空气净化箱(29)进口端固定连接的出风管(31)、固定安装在散热箱(23)内一侧的烘干器(32)共同构成的,所述车辆本体(1)内设有控制器(33)。
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