[发明专利]高地应力软岩大变形初期支护体系在审
申请号: | 201711054659.5 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107780951A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 韩常领;李宗平;姚铁峰;康宏伟;夏才初;王万平;徐晨;王兴刚;董长松 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D11/20 | 分类号: | E21D11/20;E21D11/22;E21D11/10 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710075 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种高地应力软岩大变形初期支护体系,包括纵向平行布置的多环H型钢钢拱架,纵向两榀钢拱架之间采用纵向连接钢筋或槽钢连接,将单榀钢拱架环向分隔为多个节段,节点处通过承插式钢拱架接头连接;相邻两榀钢拱架对应节点之间的初期支护喷混凝土层中留有纵向沟槽,纵向沟槽中设置有可压缩钢管。本发明利用在预设喷混凝土纵向缝植入可提供抗力的可压缩钢管,以及与之对应的承插式型钢钢架接头,边抗边让,使变形可控,初期支护承受的形变压力释放,实现初期支护结构稳定。 | ||
搜索关键词: | 高地 应力 软岩大 变形 初期 支护 体系 | ||
【主权项】:
高地应力软岩大变形初期支护体系,包括纵向平行布置的多环H型钢钢拱架,纵向两榀钢拱架之间采用纵向连接钢筋或槽钢连接,其特征在于:将单榀钢拱架环向分隔为多个节段,节点处通过承插式钢拱架接头(3)连接;相邻两榀钢拱架对应节点之间的初期支护喷混凝土层中留有纵向沟槽,纵向沟槽中设置有可压缩钢管(6)。
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- 本实用新型公开了一种用于隧道锁脚锚管精准定位并与钢架成为一体的装置。在型钢钢架(1)上,焊接右垫板(2)、左上垫板(3)、左下垫板(4),在右垫板(2)的两端分别制作前孔洞(7)、后孔洞(8),在左上垫板(3)上预留中孔洞(9),在左下垫板(4)上预留下孔洞(10);上锁脚锚管(5)从前孔洞(7)和中孔洞(9)孔洞中穿过形成20°的设计外插角,下锁脚锚管(6)从后孔洞(8)和下孔洞(10)中穿过形成40°的设计外插角,穿过上锁脚锚管(5)、下锁脚锚管(6)尾部的钢栓(11)与右垫板(2)密贴并通过焊接连接。锁脚锚管能按设计角度准确定位同时又能保证锁脚锚管能与钢架有效成为一体。
- 一种用于隧道锁脚锚管精准定位并与钢架成为一体的装置-201410511930.3
- 解振乙;陈明 - 中铁五局(集团)有限公司;中铁五局集团第五工程有限责任公司
- 2014-09-29 - 2014-12-24 - E21D11/20
- 本发明公开了一种用于隧道锁脚锚管精准定位并与钢架成为一体的装置。在型钢钢架(1)上,焊接右垫板(2)、左上垫板(3)、左下垫板(4),在右垫板(2)的两端分别制作前孔洞(7)、后孔洞(8),在左上垫板(3)上预留中孔洞(9),在左下垫板(4)上预留下孔洞(10);上锁脚锚管(5)从前孔洞(7)和中孔洞(9)孔洞中穿过形成20°的设计外插角,下锁脚锚管(6)从后孔洞(8)和下孔洞(10)中穿过形成40°的设计外插角,穿过上锁脚锚管(5)、下锁脚锚管(6)尾部的钢栓(11)与右垫板(2)密贴并通过焊接连接。锁脚锚管能按设计角度准确定位同时又能保证锁脚锚管能与钢架有效成为一体。
- 一种组合交叉支架-201410351820.5
- 杨仁树;李学彬 - 中国矿业大学(北京)
- 2014-07-23 - 2014-12-10 - E21D11/20
- 本发明的实施例公开一种组合交叉支架,涉及巷道支护技术领域,能够防止支护时支架发生倾倒或失稳现象。所述组合交叉支架,包括:呈拱形的第一单体支架和第二单体支架,所述第一单体支架和第二单体支架相互交叉连接。本发明适用于巷道的支护。
- 矿用箱型钢拱组合支架-201320684673.4
- 魏建军;宋生志;刘辉;袁洪志;唐金壮 - 江苏建筑职业技术学院
- 2013-10-31 - 2014-07-02 - E21D11/20
- 本实用新型公开了一种矿用箱型钢拱组合支架,包括两个矿用工字钢棚腿(1)、两个箱型钢拱(2),所述的两个箱型钢拱分别置于两个矿用工字钢棚腿上方,箱型钢拱和矿用工字钢棚腿之间设有H型钢Ⅰ(7-1),所述的H型钢Ⅰ两端的翼缘板分别与箱型钢拱的下端和矿用工字钢棚腿的上端螺栓连接,两个箱型钢拱的上端通过可变形连接件(6)连接;所述的箱型钢拱包括上顶板(3)、下底板(4)和波纹腹板(5),上顶板和下底板为拱形,波纹腹板置于上顶板和下底板之间并固定连接在上顶板和下底板的两侧。不仅承载力高,而且重量轻,能进行部分的形变,对围岩进行适度让压,提高支架的使用寿命,从而减少地下工程支护的成本。
- 一种不易损坏的波纹板工程结构-201320703496.X
- 孙海波;李建华;高猛;崔文涛;孙绪锋;文风翔;王志宏 - 衡水益通金属制品有限责任公司
- 2013-11-08 - 2014-06-18 - E21D11/20
- 一种不易损坏的波纹板工程结构,属于道桥、涵井工程构件技术领域,用于公路、市政、铁路等工程中的桥隧构件。其技术方案是:它由几块弧形金属波纹板连接组成,相邻波纹板之间采用搭接后用螺栓紧固,螺孔位于波纹板的波峰和波谷的交替斜面上。本实用新型的相邻波纹板的连接螺孔位于波纹板的波峰与波谷交替的斜面上,避开了最大应力集中位置,防止螺孔受到螺栓牵拉后开裂,减少了波纹板损坏的问题,有利于工程结构后期的安全与稳定,可以在隧道、桥梁、涵洞、地下竖井、渗水井等工程施工中应用,具有重量轻、强度高、施工速度快、可重复利用、便于施工等优点,是现代化公路、市政、铁路等工程的新型工程构件。
- 一种具有波折纹型面的防冲支架-201410093360.0
- 陈凯;肖永惠;刘歆妍;栾丽君;孙建强;曹娟;李如玉;付志国 - 辽宁工程技术大学
- 2014-03-13 - 2014-05-28 - E21D11/20
- 一种具有波折纹型面的防冲支架,属于煤矿巷道支护技术领域。本发明与现有技术的U型钢支架相比,在支架的弧形梁中段增加了波折纹型面结构,由于有了波折纹型面结构,在面对冲击地压时,能够实现支架整体或局部快速收缩,支架的收缩又实现了围岩的让位,进而实现整体支架的让位吸能;本发明摒弃了传统的通过卡缆连接相邻两弧形梁的方式,采用了W型弹条扣件作为约束件并实现定力控制,当遇到冲击地压时,梁间连接构件能够随着相邻两弧形梁彼此错动并进行跟随移动,而避免了相邻两弧形梁连接处的连接失效,同时有利于支架整体的收缩,保证了连接稳定性。
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