[发明专利]一种车辆防冲撞的保护系统在审
申请号: | 201711020559.0 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107719286A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 龚平 | 申请(专利权)人: | 绵阳鑫阳知识产权运营有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24;B60R21/0136;B60R21/0132 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 李朝虎 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆防冲撞的保护系统,包括车架,所述车架与缓冲装置通过螺纹连接,缓冲装置后端焊接在保险杆骨架上,所述车架前端设置有碰撞传感器,在车架受到碰撞时,向车载控制器发送数据,由车载控制器对车辆加速的进行判断,若速度超过阈值则启动缓冲装置内的反冲击装置,利用反冲击装置发出的动能,降低车辆所受冲击力,并通过车载控制器启动安全气囊和防撞缓冲椅,进一步降低驾驶室所受冲击。现有技术中,通常采用安全气囊与碰撞传感器相配合,在出现碰撞事故时,让车载控制器通过速度传感器获得的车辆实时速度对车辆相对速度进行计算,判断是否打开安全气囊,这样做可以有效保护驾驶室内的成员安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 冲撞 保护 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆防冲撞的保护系统,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)与缓冲装置(3)通过螺纹连接,缓冲装置(3)后端焊接在保险杆骨架(2)上,所述车架(1)前端设置有碰撞传感器,在车架(1)受到碰撞时,向车载控制器发送数据,通过速度传感器由车载控制器对车辆加速的进行判断,若速度超过阈值则启动缓冲装置(3)内的反冲击装置(31),利用反冲击装置(31)发出的动能,降低车辆所受冲击力,并通过车载控制器启动安全气囊和防撞缓冲椅,进一步降低驾驶室所受冲击。
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