[发明专利]车辆有效
申请号: | 201710964953.3 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107953799B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 井手晓彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H02P5/46 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆,在具备分别驱动左右的驱动轮的两个电动机和分别驱动两个电动机的两个变换器的车辆中,在两个电动机成为了锁定状态时,抑制两个电动机和两个变换器的温度上升并且缩短此时的车辆的后退距离。在两个电动机成为了电流集中流向两个电动机中的特定的相的锁定状态时,执行以使两个电动机中的电流集中流动的相发生切换的方式使两个电动机旋转的锁定保护控制。并且,作为锁定保护控制,以使车辆转弯的方式使两个电动机旋转。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,具备:两个电动机,分别驱动左右的驱动轮;两个变换器,分别驱动所述两个电动机;蓄电装置,经由所述两个变换器与所述两个电动机交换电力;及控制装置,在所述两个电动机成为了电流集中流向该两个电动机中的特定的相的锁定状态时,执行以使所述两个电动机中的电流集中流动的相发生切换的方式使所述两个电动机旋转的锁定保护控制,其中,作为所述锁定保护控制,所述控制装置以使所述车辆转弯的方式使所述两个电动机旋转。
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