[发明专利]一种传动系统及其换挡方法在审
| 申请号： | 201710917789.0 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109595306A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 吴秀奇;赵艳;潘洪明 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/089 | 分类号： | F16H3/089;F16H3/12;F16H1/04;F16H61/04;F16H59/68;F16H59/70 |
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| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种传动系统,所述传动系统包括主轴和副轴，所述主轴和副轴上分别空套有第一齿轮和第二齿轮，所述主轴上连接第一接合机构，所述第一接合机构用于使所述第一齿轮与所述主轴同步或者断开，所述副轴上连接第二接合机构，所述第二接合机构用于使所述第二齿轮与所述副轴同步或者断开，所述第一齿轮与所述第二齿轮相连。根据本发明的传动系统，第一齿轮与第二齿轮相连，使得第一接合机构与第二接合机构可以共同作用控制传动系统，相比传统一个接合机构控制一个挡位的传动系统，本发明的传动系统可以通过两个机构同时作用控制传动系统的传动，这种简易的布置方式为传动系统拓展速比和挡数提供了可能。本发明还提出了一种换挡方法。 | ||
| 搜索关键词： | 传动系统 齿轮 接合机构 副轴 作用控制 换挡 断开 布置方式 主轴同步 传动 挡位 空套 速比 简易 拓展 | ||
【主权项】：
1.一种传动系统，其特征在于，所述传动系统包括主轴和副轴，所述主轴和副轴上分别空套有第一齿轮和第二齿轮，所述主轴上连接第一接合机构，所述第一接合机构用于使所述第一齿轮与所述主轴同步或者断开，所述副轴上连接第二接合机构，所述第二接合机构用于使所述第二齿轮与所述副轴同步或者断开，所述第一齿轮与所述第二齿轮相连。
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