[发明专利]火花塞点燃式内燃机预混合压燃系统有效
| 申请号： | 201710868092.9 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN107781026B | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 隆武强;礼博;田华;崔靖晨;陈雷;曹建林;肖鸽;王洋 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F02B1/10 | 分类号： | F02B1/10;F02M61/14;F02D41/40;F02D41/30;F02D41/00;F02D15/00 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人： | 花向阳;杨翠翠 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种火花塞点燃式内燃机预混合压燃系统，其属于内燃机燃烧技术领域。该燃烧系统采用高能火花塞点燃柴油、或者点燃柴油与其他燃料的混合物。作为预混合用燃料，在进气行程或者压缩行程喷射，使其在燃烧室内形成预混合气。采用不能让预混合气着火的有效压缩比，使缸内的预混合气不发生自燃；在压缩上止点附近，通过高能火花塞点火，点燃火花塞附近的混合气，使缸内温度和压力迅速升高，缸内其余预混合气达到自燃条件，发生大范围多点自燃，实现预混合气的快速燃烧；采用大的膨胀比，进一步提高热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 火花塞 点燃 内燃机 混合 系统 | ||
【主权项】：
一种火花塞点燃式内燃机预混合压燃系统，它包括一个气缸盖（1）、一个燃烧室（2）、一个高能火花塞（3）和一个安装在缸盖上的直喷喷油嘴（4），其特征是：所述直喷喷油嘴（4）在进气行程或者压缩行程向燃烧室（2）内喷射燃料；内燃机采用不能让预混合气着火的有效压缩比，保证燃烧室（2）内的预混合气不能被压燃；在压缩上止点附近，由高能火花塞（3）点燃其附近的混合气，缸内温度和压力迅速升高，使得预混合气达到自燃条件，预混合气大范围多点自燃，实现快速燃烧；所述预混合用燃料为柴油，或柴油与一种或一种以上其他燃料的混合物；所述其他燃料为汽油、醇类、醚类、煤油，或蒸馏范围介于柴油与汽油之间的燃料。
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