[发明专利]一种磁浮列车及其制动控制系统与方法有效
| 申请号： | 201710706605.6 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107444371B | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 高锋;佟来生;罗华军;刘家栋;毛莉;司恩;吴志会;宋丽伟;王明华;程维;李笑严 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T13/74;B60L7/10;B60T13/58 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于磁浮列车的制动控制方法，包括：根据接收到的制动指令施加最大电制动力A；获取由制动指令所得到的所需电制动力B；判断所述最大电制动力A是否小于所述所需电制动力B，若是，则按照所述最大电制动力A继续执行电制动；若否，则按照所述所需电制动力B执行电制动。本发明还公开了一种用于磁浮列车的制动控制系统。本发明还公开了一种包括上述制动控制系统的磁浮列车。上述制动控制方法，可以解决现有方法制动响应时间长和电制动利用不充分的问题，可缩短响应制动时间和制动距离，最大限度发挥电制动优势，从而提高系统安全性，解决能耗和维护成本高问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电制动力 制动 制动控制系统 制动控制 制动指令 系统安全性 继续执行 制动距离 响应 能耗 施加 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于磁浮列车的制动控制方法，其特征在于，包括：根据接收到的制动指令施加最大电制动力A；获取由制动指令所得到的所需电制动力B；判断所述最大电制动力A是否小于所述所需电制动力B，若是，则按照所述最大电制动力A继续执行电制动；若否，则按照所述所需电制动力B执行电制动。
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