[发明专利]用于液压离合器致动器的减振器有效
| 申请号： | 201710599063.7 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN107642562B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | B·古勒余斯;B·托普坦;C·库卡博斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种用于液压离合器致动器的减振器。该减振器包括：刚性壳体，其包括腔室；和形成通道的入口和出口，该通道与所述腔室流体地连通；和包括多个至少两个叶片的螺旋桨，该螺旋桨可旋转地安装在所述腔室中；以及螺旋扭力弹簧，其以螺旋桨的旋转引起弹簧的卷绕或退绕的方式连接到所述螺旋桨。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液压 离合器 致动器 减振器 | ||
【主权项】：
一种用于液压离合器致动器系统的减振器，其包括：刚性壳体，其包括腔室；入口和出口以及流体地连接所述入口和所述出口的通道；螺旋桨，其包括多个叶片，所述螺旋桨可旋转地安装在所述腔室中；所述腔室以流体通过所述通道的运动引起所述螺旋桨旋转的方式与所述通道流体地连接；螺旋扭力弹簧，其以所述螺旋桨的旋转引起所述弹簧卷绕或退绕的方式可操作地连接到所述螺旋桨。
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