[发明专利]后保险杠EPP缓冲块在审
| 申请号： | 201710585586.6 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN109263585A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王泽云 | 申请（专利权）人： | 宜兴市泰宇汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/03 | 分类号： | B60R19/03 |
| 代理公司： | 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208 | 代理人： | 丁骞 |
| 地址： | 214213 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种后保险杠EPP缓冲块，它包括缓冲块本体，在所述缓冲块本体两端设有定位固定孔，在所述缓冲块本体内侧设有“W”形加强筋，所述缓冲块本体包括碳纤维层、EPP层和缓冲层，所述碳纤维层、EPP层和缓冲层的厚度比为1：（9‑13）：（3‑5），在所述缓冲块本体上设有附件安装孔。本发明强度高，环保。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲块本体 后保险杠 碳纤维层 缓冲层 缓冲块 定位固定孔 附件安装孔 厚度比 加强筋 环保 | ||
【主权项】：
1.后保险杠EPP缓冲块，其特征在于：它包括缓冲块本体（1），在所述缓冲块本体（1）两端设有定位固定孔（2），在所述缓冲块本体（1）内侧设有“W”形加强筋（3），所述缓冲块本体（1）包括碳纤维层（4）、EPP层（5）和缓冲层（6），所述碳纤维层（4）、EPP层（5）和缓冲层（6）的厚度比为1：（9‑13）：（3‑5），在所述缓冲块本体（1）上设有附件安装孔（7）。
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- 本实用新型公开了一种汽车前防撞梁，包括防撞梁本体、安装架、伸缩节、底块和耐磨材料层，所述防撞梁本体焊接固定在安装架的一侧端面上，且防撞梁本体的一侧外壁上焊接固定有安装板，所述安装架之间通过连接横梁固定，所述安装架由伸缩节与定型节组成，且伸缩节安装在定型节的上方，所述定型节的内壁上安装有导轨，且导轨与伸缩节的外壁上安装的滑块滑动连接，所述耐磨材料层设置在防撞梁本体的内部，且耐磨材料层的一侧设置有耐腐蚀材料层，所述防撞梁本体的内部设置有内腔，本实用新型的安装架可伸缩，安装时人们可根据工作需求调整其长度，从而使安装更加方便，满足了人们的需求。
- 汽车用铝合金吸能盒-201510631931.6
- 张钧萍;周佳;王光耀;马鸣图 - 中国汽车工程研究院股份有限公司
- 2015-09-29 - 2018-01-09 - B60R19/03
- 本发明公开了一种汽车用铝合金吸能盒，包括铝合金吸能盒体，在铝合金吸能盒体内填充有长纤维增强热塑性复合材料块，所述铝合金吸能盒体的两端设置连接板。优选的所述铝合金吸能盒体内由两种不同密度的长纤维增强热塑性复合材料块间隔填充。本发明将铝合金吸能盒体与长纤维增强热塑性复合材料块结合，有机的结合二者的吸能性能，并通过采用多种密度的复合材料进行间隔填充，控制吸能盒的变形模式，最大程度发挥吸能盒的吸能潜力。可有效降低汽车碰撞破坏和人员伤害。
- 新型汽车保险杠-201720348329.6
- 盛钰剑;张宗明 - 武汉名杰模塑有限公司
- 2017-04-05 - 2018-01-02 - B60R19/03
- 本实用新型公开了一种新型汽车保险杠，包括保险杠本体，其呈U形；底板，其位于保险杠本体凹陷的一侧；缓冲部件，其连接于保险杠本体和底板之间；其中，所述保险杠本体向外凸出的一侧设置有橡胶层，所述橡胶层的厚度为3cm，所述橡胶层的层面贯穿有若干均匀分布的气孔，所述气孔的截面为六边形；所述保险杠本体的圆弧过渡处的外侧设置有弧面防撞块，所述弧面防撞块向外的一侧的中部向内凹陷形成一凹槽，所述凹槽内设置有凹凸相间的橡胶条纹。本实用新型具有提高保险杠缓冲减震的能力。
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