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[实用新型]一种臂力测试仪-CN202222007065.1有效
发明人：王楠;吕江毅;宋建桐 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： A61B5/22 文献下载
摘要：本实用新型属于医疗技术领域，特别涉及一种臂力测试仪；该臂力测试仪包括底座1、扭矩传感器2、转动件3和扭矩显示器。底座1包括安装部11和固接于安装部11的把手部12；扭矩传感器2的一端设置于安装部11；转动件3设置于扭矩传感器2的另一端。该臂力测试仪结构简单，只通过简单组装底座1、扭矩传感器2和转动件3即可测量臂力，当出现故障时，只需替换有故障的零件即可。
一种臂力测试仪

[发明专利]基于车联网风险的漏洞检测方法和装置-CN202211448733.2在审
发明人： 吕江毅;隋美丽;刘敏杰;张华磊 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F21/57 文献下载
摘要：本发明提供基于车联网风险的漏洞检测方法和装置，其中方法包括：从待检测程序的抽象语法树中搜索候选语法节点，并基于候选语法节点，从程序依赖图中遍历与候选语法节点相关联的语句，得到候选漏洞语句；基于候选漏洞语句，结合抽象语法树、控制流图和数据流图，构建抽象语法树子图、控制流子图和数据流子图；分别对抽象语法树子图、控制流子图和数据流子图进行语义信息抽取，得到抽象语法树子图、控制流子图和数据流子图的图向量；将抽象语法树子图、控制流子图和数据流子图的图向量拼接，得到拼接向量，并基于拼接向量进行分类，得到待检测程序的漏洞检测结果。本发明提升了车载智能终端的漏洞检测的准确性，降低了车联网安全风险。
基于联网风险漏洞检测方法装置

[实用新型]一种车联网信息安全技术验证装置-CN202222884560.0有效
发明人： 吕江毅;朱春红;李杰;赵宏霞;屈光洪 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车联网信息安全技术验证装置，包括：OBD检测器，所述OBD检测器包括下壳体，所述下壳体左端外壁固定安装插头，所述插头用于插接车辆OBD接口进行信号交互，所述下壳体内壁固定安装电路板，所述电路板表面固定安装无线信号接收器、ECU信号读取模块、处理器和信号发射器，所述无线信号接收器用于连接无线网络，所述ECU信号读取模块用于读取汽车ECU中各项汽车运行数据，本实用新型通过ECU信号读取模块读取汽车的ECU各项工作数据，从而方便通过ECU信号读取模块对汽车动态和静态工作数据进行采集，从而确定汽车工作时汽车的各项基本数据，从而对车联网的数据安全进行检测，从而验证车辆网数据的安全性和可靠性。
一种联网信息安全技术验证装置

[发明专利]送丝调节装置、方法及卡钳式管道焊接部件-CN202211110800.X在审
发明人：李根;赵飞;张钊;吕江毅 -专利权人：中国核工业第五建设有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B23K3/06 文献下载
摘要：提供一种送丝调节装置，位置调节部件包括上下位置、上下角度调节部件和左右位置、左右角度调节部件；送丝部件包括导丝管和固定座，固定座与位置调节部件固定连接并跟随位置调节部件共同移动，导丝管用于导入焊丝；回路电阻监测机构包括电阻监测仪和送丝控制系统，电阻监测仪包括第一回路电阻监测点和第二回路电阻监测点，第一回路电阻监测点与熔池连接，第二回路电阻监测点设置在导丝管上，以检测焊丝、第二回路电阻监测点和熔池所形成的送丝回路电阻，送丝控制系统用于接收电阻监测仪的送丝回路电阻信号，并控制位置调节部件调节送丝位置和/或调节焊丝在导丝管内的送丝速度。还提供一种送丝调节方法及卡钳式管道焊接部件。
调节装置方法卡钳管道焊接部件

[发明专利]管道组对焊接一体化机头-CN202211259889.6在审
发明人：李根;赵飞;陈韵桐;曾惠瑞;赵冠鹏;邱元华;吕江毅 -专利权人：中国核工业第五建设有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B23K9/173 文献下载
摘要：提供一种管道组对焊接一体化机头，连接调节结构包括一对相向设置的底板和连接底板的推杆调节机构，一对底板形成进行管道对接和焊接的操作空间，推杆调节结构用于调节底板之间的间距；夹持调节结构包括第一旋转机构、第一夹持机构以及导向调节机构，第一夹持机构设置在第一旋转机构上用于夹持管道，第一旋转机构设置在导向调节机构上，导向调节机构用于带动第一旋转机构和第一夹持机构实现至少两个维度上的移动，导向调节机构设置在其中一个底板的外部；焊接结构包括第二旋转机构、焊接机构和第二夹持机构。上述机头实现管道的对接和焊接一体化。
管道焊接一体化机头

[发明专利]一种汽车多系统联合的热管理仿真计算方法-CN202211008301.X在审
发明人：赵宏霞;吕江毅;任小龙;刘敏杰 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，特别涉及一种汽车多系统联合的热管理仿真计算方法。本发明提供一种新的汽车多系统联合的热管理仿真计算方法，该计算方法操作方法精确、设计模拟和计算分析的过程规范化、流程化、平台化，基于流体力学，热力学，燃烧学等基本学科原理作为理论基础，利用计算机辅助分析，运用多系统联合仿真技术对汽车热管理系统进行仿真计算分析。
一种汽车系统联合管理仿真计算方法

[实用新型]一种焊枪组件及焊接系统-CN202221672555.7有效
发明人：丁超;曾惠瑞;陈月峰;邱元华;赵飞;吕江毅;陈金强 -专利权人：中国核工业第五建设有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B23K3/06 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种焊枪组件及焊接系统，其中焊枪组件包括焊枪以及送料单元，焊枪具有焊头，送料单元设置于所述焊枪上，具有送料管，所述送料管具有入口以及出口，焊料自所述入口进入所述送料管后，自所述出口送出至所述焊头。其中，所述送料单元相对所述焊枪沿所述横向以及所述高度方向可活动，且所述送料管相对所述焊枪以第一轴向方向为转动轴可转动，所述第一轴向与所述横向平行。通过本焊枪组件能够实现在对焊枪设备进行多维度姿态调节时，仍能够保证送料的稳定性。
一种焊枪组件焊接系统

[发明专利]一种管道夹紧装置及管道焊接系统-CN202210762941.3在审
发明人：王树昂;曾惠瑞;陈月峰;邱元华;赵飞;吕江毅;陈金强 -专利权人：中国核工业第五建设有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：一种管道夹紧装置，用于管道焊接系统，包括：变位机构以及尾顶机构，变位机构包括第一支撑组件以及夹持组件，所述夹持组件设置于所述第一支撑组件上，待焊接管道可夹持于所述夹持组件中，所述第一支撑组件具有开口，所述开口允许夹持于所述夹持组件中的待焊接管道穿过所述变位机构；尾顶机构包括尾顶组件，所述尾顶组件用于实现待焊接管道的端部顶紧；其中，所述尾顶组件提供进气流道，当所述尾顶组件顶紧于所述待焊接管道的端部时，所述进气流道与所述待焊接管道内部连通，以使保护气可自所述进气流道进入所述待焊接管道内部进行充气，并辅助提供一种管道焊接系统。
一种管道夹紧装置焊接系统

[实用新型]Baja越野车变速箱及Baja越野车动力系统-CN202120697928.5有效
发明人：张华磊;吕江毅;王磊 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及Baja越野车变速箱及Baja越野车动力系统。所述变速箱包括壳体以及设置在壳体内的输入轴和输出轴，还包括设置在壳体内的中间轴，所述中间轴同时用作输入侧齿轮副的从动轴和输出侧齿轮副的主动轴，所述输入轴设有从壳体的横向第一侧延伸出来的轴伸，所述输入轴的轴伸用于安装发动机与变速箱之间的带传动机构的从动轮，所述输出轴设有分别从壳体的横向两侧延伸出来的第一侧轴伸和第二侧轴伸，所述输出轴的第一侧轴伸和第二侧轴伸分别用于连接相应侧的半轴总成。所述动力系统可以通过带传动机构实现发动机与变速箱的传动连接。本实用新型适应于巴哈赛车，能够有效地提高巴哈赛车的动力性能。
baja 越野车变速箱动力系统

[发明专利]一种盲人杖-CN202110350095.X有效
发明人：王楠;吕江毅;陈建华 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： A61H3/06 文献下载
摘要：本发明涉及导盲技术领域，特别涉及一种盲人杖；其一种盲人杖，包括导盲杖本体，所述导盲杖本体顶部的杖柄内设有控制器，所述导盲杖本体的前侧和左右两侧沿所述导盲杖本体的高度方向均设有多个与所述控制器电连接的检测雷达，所述导盲杖本体顶部的杖柄上设有与所述制器电连接的夜视摄像头。本发明提供一种新的盲人杖，该盲人杖在导盲杖本体的前侧设置多个检测雷达，保证了前进时检测上中下的障碍物和行人等，在左右两个设置检测雷达，是为了减少旁边的障碍物，检测雷达配合夜视摄像头保证了无死角检测障碍。
一种盲人

[实用新型]一种新型电动汽车采暖装置-CN202122407724.6有效
发明人：成林;吕江毅;王谷娜 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型电动汽车采暖装置，包括压缩机、四通换向阀、车外平行流换热器、车内平行流换热器、储液干燥器和中间冷却器；压缩机连接由四通换向阀组成的换向桥路中的第一桥路，四通换向阀的第二桥路形成回路连接至压缩机，四通换向阀的第三桥路和第四桥路分别连接车外平行流换热器和车内平行流换热器；车内平行流换热器的另一端连接储液干燥器，储液干燥器连接至中间冷却器，中间冷却器形成两个反馈回路，第一反馈回路连接至车外平行流换热器、第二反馈回路连接至压缩机。本方案能够使车辆低温供热性能提高，满足使用需求，并且可组合配备加热器使用，能够满足低温条件下的制热性能；改进现有的采用PTC制热能耗高的问题。
一种新型电动汽车采暖装置

[实用新型]一种功能眼镜-CN202023330640.9有效
发明人：王楠;吕江毅;张华磊 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G02C5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种功能眼镜，该功能眼镜包括左镜圈、右镜圈和鼻托，左镜圈和右镜圈上均设有镜腿，镜腿包括与左镜圈和右镜圈连接的杆部和与杆部连接的钩部，钩部与杆部转动连接，钩部可围绕杆部的中心轴进行旋转；本实用新型通过设置镜腿的钩部可围绕杆部的中心轴进行旋转，使用时，用户可根据各自的需要将钩部旋转至而后或脑后进行眼镜的固定，形式多样。
一种功能眼镜

[实用新型]一种可穿戴式智能安全夜跑服-CN202023328617.6有效
发明人：王楠;吕江毅;宋建桐 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： A41D13/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可穿戴式智能安全夜跑服，包括设于夜跑服上的可穿戴模块组，所述可穿戴模块组包括单片机、电子陀螺仪、LED灯组、开关、供电电池以及连接导线；所述单片机分别与电子陀螺仪和LED灯组相连接，所述单片机用于根据所述电子陀螺仪检测的数据来控制LED灯组的开关及工作状态；所述供电电池为单片机、电子陀螺仪和LED灯组供电；所述LED灯组至少包括一组，每组所述LED灯组均包括中心标志以及指示左右的左指示灯和右指示灯，所述LED灯组缝制于衣服表面。该夜跑服能即时引起周围车辆和行人的注意，有效保证运动时的安全。
一种穿戴智能安全夜跑服

[实用新型]一种车窗机械离合机构-CN202021725862.8有效
发明人：王楠;冯志新;宋建桐;吕江毅;屈光洪 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E05F15/692 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车窗机械离合机构，包括螺纹杆，所述螺纹杆的侧面啮合连接有大齿轮，所述大齿轮的上表面固定连接有凸块，所述凸块的侧面卡接有卡块，所述卡块的上表面固定连接有小齿轮，所述小齿轮的下表面中心处固定连接有圆杆。该车窗机械离合机构，通过设置大齿轮、小齿轮、凸块、卡块、圆杆、弹簧和压板，便于在紧急状态下，通过动力装置使大小齿轮分离，通过设置液压杆、防水蓄电池和开关，便于在特殊情况下，按动开关，液压杆顶动压板，使其带动圆杆和小齿轮与大齿轮分离，通过设置固定杆、平板和竖板，便于通过平板压住压板，必要抽出平板，便于压板上下移动，并在必要时可通过助力机构的辅助使车窗玻璃无损打开，从而顺利逃生。
一种车窗机械离合机构

[实用新型]一种车载电子稳定架子-CN202021725867.0有效
发明人：王楠;冯志新;吕江毅;宋建桐;张华磊 -专利权人：北京电子科技职业学院
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载电子稳定架子，包括固定板，所述固定板的侧面固定连接有平板，所述固定板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有凸块，所述凸块的侧面固定连接有夹板。该车载电子稳定架子，通过设置固定板、平板和夹板，便于电子稳定装置固定在物体上，通过设置300MHZ单片机、Mpu‑6050电子陀螺仪、第一高速无刷电机和第二高速无刷电机，便于电子陀螺仪在汽车行驶时不断计算车身的前后左右摆动情况，通过高速无刷电机调整托盘的位置，始终使其保持水平位置，通过设置托盘、卡板、螺纹杆和把手，便于把不同尺寸的物品放进托盘内，并旋转螺纹杆，使其固定物品，从而达到车载电子架子具有稳定物品的效果。
一种车载电子稳定架子

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