[发明专利]具有转动式驱动致动器的飞机起落架有效
| 申请号： | 201710522847.X | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107554756B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | D·杜克斯;P·亨利昂 | 申请（专利权）人： | 赛峰起落架系统公司 |
| 主分类号： | B64C25/10 | 分类号： | B64C25/10;B64C25/18 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 茅翊忞 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有枢转地安装在飞机的结构上的腿部(2)以绕枢转轴线(X1)在展开位置和缩回位置之间枢转的飞机起落架，该起落架包括可折叠撑杆(3a、3b)，该可折叠撑杆包括铰接在一起的两个元件，所述元件之一铰接至腿部而另一个铰接至飞机的结构，使得当腿部处于展开位置时，两个撑杆元件一起锁定在基本上对准位置，该起落架还设有转动式驱动致动器(10)，该转动式驱动致动器具有作用在可折叠撑杆的元件之一上的输出轴，以引起腿部在其两个位置之间枢转。驱动致动器枢转地安装在飞机的结构上以绕输出轴的转动轴线(X3)枢转，该驱动致动器具有由反作用杆(13)连接至腿部的壳体(12)，用来承受当驱动致动器驱动起落架时由其产生的扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 转动 驱动 致动器 飞机 起落架 | ||
【主权项】：
一种具有枢转地安装在飞机的结构上的腿部(2；102)以绕枢转轴线(X1)在展开位置和缩回位置之间枢转的飞机起落架，所述起落架包括可折叠撑杆(3a、3b；103a、103b)，所述可折叠撑杆包括铰接在一起的两个元件，其中一个铰接至所述腿部而另一个铰接至所述飞机的结构，使得当所述腿部处于展开位置时，两个撑杆元件一起锁定在基本上对准位置，所述起落架还设有转动式驱动致动器(10；110)，所述转动式驱动致动器具有作用在可折叠撑杆的元件之一上的输出轴，以引起所述腿部在其两个位置之间枢转，所述起落架的特征在于，驱动致动器枢转地安装在所述飞机的结构上以绕输出轴的转动轴线(X3)枢转，所述驱动致动器具有由反作用杆(13；113)连接至所述腿部的壳体(12；112)，以承受当所述驱动致动器驱动起落架时由其产生的力。
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