[发明专利]电动汽车的温度控制方法、装置、控制器及电动汽车

摘要

本发明提供了一种电动汽车的温度控制方法、装置、控制器及电动汽车，该方法包括分别获取驱动电机及发电机的当前温度值，分别获取驱动电机的驱动电路上开关管及发电机的驱动电路上开关管的当前温度值；根据驱动电机的当前温度值及发电机的当前温度值，确定电机系统所处的电机温度等级，根据驱动电机的驱动电路上开关管的当前温度值及发电机的驱动电路上开关管的当前温度值，确定电机驱动系统所处的开关管温度等级；根据电机温度等级及所述开关管温度等级，确定调控参数，向电动汽车的温度调控装置输出控制信号。提高了冷却系统的冷却能力，避免车辆各部件过温情况的发生，减少器件损耗。

主权项

一种电动汽车的温度控制方法，其特征在于，包括：分别获取电动汽车上驱动电机的当前温度值及发电机的当前温度值，以及分别获取所述驱动电机的驱动电路上开关管的当前温度值及所述发电机的驱动电路上开关管的当前温度值；根据驱动电机的当前温度值及发电机的当前温度值，确定电机系统所处的电机温度等级，以及根据所述驱动电机的驱动电路上开关管的当前温度值及所述发电机的驱动电路上开关管的当前温度值，确定电机驱动系统所处的开关管温度等级；根据所述电机温度等级及所述开关管温度等级，确定电机系统的当前温控调节需求对应的调控参数；根据所述调控参数，向所述电动汽车的温度调控装置输出控制信号，调整所述温度调控装置的工作状态。