[发明专利]利用电磁阀开关脉冲的变速器存储油位控制有效
| 申请号： | 201710201534.4 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN107289116B | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | Y·A·陈;S·J·哈尔滨;J·C·布坎南 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 董均华;安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种变速器存储油位控制系统包括第一流体贮存器和通过隔板与第一流体贮存器隔开的第二流体贮存器。控制定位在隔板中的阀打开和关闭第二流体贮存器与第一流体贮存器之间的流体连通路径。当液压流体的温度高于预定值时，阀通常关闭。传感器定位在第一贮存器和第二贮存器中的至少一个中。传感器识别液压流体的状况。控制装置与阀连通，以施加从传感器接收的信号，从而在液压流体的温度高于预定值时选择性地打开和关闭阀。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 电磁阀 开关 脉冲 变速器 储油 控制 | ||
【主权项】：
1.一种变速器存储油位控制系统，其包括：/n第一流体贮存器；/n第二流体贮存器；/n阀，控制其打开和关闭所述第二流体贮存器与所述第一流体贮存器之间的流体连通路径；/n传感器，其定位在所述第一流体贮存器和所述第二流体贮存器中的至少一个中；/n控制装置，其与所述阀连通，以施加从所述传感器接收的信号，从而选择性地打开和关闭所述阀；以及/n形成在所述第二流体贮存器和所述第一流体贮存器之间且位于所述阀的高度以上的流体通道；/n其中所述传感器定位在所述第二流体贮存器中位于所述流体通道的高度以下，所述传感器发出信号以识别所述第二流体贮存器中的液压流体的预定义状况何时存在。/n
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