[发明专利]利用电磁阀开关脉冲的变速器存储油位控制有效
申请号: | 201710201534.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107289116B | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | Y·A·陈;S·J·哈尔滨;J·C·布坎南 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 董均华;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 电磁阀 开关 脉冲 变速器 储油 控制 | ||
1.一种变速器存储油位控制系统,其包括:
第一流体贮存器;
第二流体贮存器;
阀,控制其打开和关闭所述第二流体贮存器与所述第一流体贮存器之间的流体连通路径;
传感器,其定位在所述第一流体贮存器和所述第二流体贮存器中的至少一个中;
控制装置,其与所述阀连通,以施加从所述传感器接收的信号,从而选择性地打开和关闭所述阀;以及
形成在所述第二流体贮存器和所述第一流体贮存器之间且位于所述阀的高度以上的流体通道;
其中所述传感器定位在所述第二流体贮存器中位于所述流体通道的高度以下,所述传感器发出信号以识别所述第二流体贮存器中的液压流体的预定义状况何时存在。
2.根据权利要求1所述的变速器存储油位控制系统,其中所述液压流体的所述预定义状况为与预定范围的液压管线压力结合使用的流体温度,以限定用于电磁阀操作的脉冲区。
3.根据权利要求1所述的变速器存储油位控制系统,其中所述液压流体的所述预定义状况为与预定范围的车辆速度结合使用的流体温度,以限定用于电磁阀操作的脉冲区。
4.根据权利要求1所述的变速器存储油位控制系统,其中所述液压流体的所述预定义状况为在所述传感器的水平处感测到的所述液压流体的存在。
5.根据权利要求1所述的变速器存储油位控制系统,其中所述阀定位在所述第一流体贮存器的液压流体最低液位的高度之下。
6.根据权利要求5所述的变速器存储油位控制系统,其中所述传感器定位在所述第一流体贮存器中低于所述第一流体贮存器的所述液压流体最低液位的所述高度,所述传感器发出所述信号以识别所述第一流体贮存器中的液压流体的预定义状况何时存在。
7.根据权利要求6所述的变速器存储油位控制系统,其中所述液压流体的所述预定义状况为与预定范围的液压管线压力结合使用的流体温度,以限定用于电磁阀操作的脉冲区。
8.根据权利要求1所述的变速器存储油位控制系统,其进一步包括流体输送构件,其定位在所述第二流体贮存器中,用于将所述第二流体贮存器中的液压流体流通过流动端口引导回所述第一流体贮存器,所述流动端口形成在将所述第二流体贮存器与所述第一流体贮存器隔开的隔板中,并且其中所述流体输送构件将所述流体输送构件分隔成第一隔室和第二隔室的挡板,所述挡板具有限定所述第二流体贮存器内的所述液压流体的正常最高液位的挡板自由端,所述正常最高液位位于所述阀的高度以上,并且其中所述第一流体贮存器限定所述变速器的集油槽,并且所述第二流体贮存器限定所述变速器的存储区域,所述存储区域进一步包括液压控制体,并且其中所述控制装置是可变力电磁阀和开关电磁阀中的一种。
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