[发明专利]燃料电池系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201680073357.X | 申请日： | 2016-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN108370049B | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 矢口竜也 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04228 | 分类号： | H01M8/04228;H01M8/04303;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统，其具备接受阳极气体及阴极气体的供给而进行发电的固体氧化物型燃料电池，其中，具有：燃料箱，其存储成为阳极气体的液体燃料；阳极供给路，其将燃料箱和燃料电池的阳极连接；废气燃烧器，其使从燃料电池排出的阳极废气及阴极废气燃烧；捕集器，其与燃料箱连通，捕集在燃料箱内气化后的燃料；燃料供给路，其将捕集器和废气燃烧器连接。在燃料电池系统停止时，由捕集器捕集到的燃料经由燃料供给路向废气燃烧器供给。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池系统 废气燃烧器 捕集器 燃料箱 燃料电池 阳极气体 燃料 捕集 固体氧化物型燃料电池 燃料供给路 阳极 燃料供给 阳极废气 阳极连接 液体燃料 阴极废气 阴极气体 供给路 排出 气化 连通 存储 燃烧 发电 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其具备接受阳极气体及阴极气体的供给而进行发电的固体氧化物型燃料电池，其中，具有：燃料箱，其存储成为所述阳极气体的液体燃料；阳极供给路，其将所述燃料箱和所述燃料电池的阳极连接；废气燃烧器，其使从所述燃料电池排出的阳极废气及阴极废气燃烧；捕集器，其与所述燃料箱连通，捕集在所述燃料箱内气化后的所述燃料；燃料供给路，其将所述捕集器和所述废气燃烧器连接，在所述燃料电池系统停止时，由所述捕集器捕集到的所述燃料经由所述燃料供给路向所述废气燃烧器供给。
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