[实用新型]无油封无泄漏的组合发动机

摘要

本实用新型无油封无泄漏的组合发动机，属于发动机技术领域，包括壳体、机盖、卡箍、供燃装置、点火装置、燃烧室、密封油箱、气泵、液压马达、气马达、空气滤清器、动力输出液压马达、热回收装置、排气孔、单向阀组件、加水口、安全阀和液位指示杆。本实用新型具有组合发动机的性能，同时采用液压传动方式，使发动机的润滑和传动变得简单。壳体具有防漏、保温和蓄能的作用，热损失小，大大提高了燃油的热效率。独立的燃烧室既节省空间又便于安装，大大提高了发动机的生产效率。本实用新型结构简单，加工容易，便于组装，使用维修方便，噪声小，效率高，无振动，性能优良，具有极大的经济效益和社会效益。

主权项

一种无油封无泄漏的组合发动机，其特征是：包括壳体(1)、机盖(2)、卡箍(3)、供燃装置(4)、点火装置(5)、燃烧室(6)、密封油箱(7)、气泵(8)、液压马达(9)、气马达(10)、空气滤清器(11)、动力输出液压马达(12)、热回收装置(13)、排气孔(14)、单向阀组件(15)、加水口(16)、安全阀(17)和液位指示标(18)，所述壳体(1)为敞口圆桶形结构，桶壁为双层真空保温结构并且设置有通孔，壳体(1)的内部设置有燃烧室(6)、密封油箱(7)和热回收装置(13)并且壳体(1)内装水；所述机盖(2)覆盖在壳体(1)的敞口处，并通过卡箍(3)与壳体(1)固定连接，机盖(2)上设置有加水口(16)、安全阀(17)和液位指示标(18)；所述供燃装置(4)位于壳体(1)的外部，供燃装置(4)通过金属软管与燃烧室(6)固定连接；所述点火装置(5)通过金属软管与燃烧室(6)固定连接；所述燃烧室(6)固定安装在壳体(1)的内部；密封油箱(7)的内部设置有气泵(8)、液压马达(9)和气马达(10)并且密封油箱(7)的内部装有润滑油；所述气泵(8)、液压马达(9)以及气马达(10)依次同轴连接，气泵(8)的进气口通过金属软管穿过与壳体(1)上的通孔后与空气滤清器(11)固定连接，气泵(8)的出气口通过金属软管与燃烧室(6)固定连接；所述液压马达(9)通过液压管与动力输出液压马达(12)连接；所述气马达(10)的进气口通过金属软管与燃烧室(6)固定连接，气马达(10)的排气口通过金属软管与热回收装置(13)固定连接；所述热回收装置(13)与排气孔(11)固定连接；所述单向阀组件(15)通过三通与气马达(10)进气口处的金属软管固定连接，并且单向阀组件(15)的阀门位于壳体(1)内液面的上方。