[实用新型]一种移动翻转台的刹车保护装置有效
| 申请号： | 201620242572.5 | 申请日： | 2016-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN205715354U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 徐勇 | 申请（专利权）人： | 江苏常牵庞巴迪牵引系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/16 | 分类号： | F16D49/16;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/20;F16D125/02 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 赵燕棣 |
| 地址： | 213164 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种移动翻转台的刹车保护装置，包括机架、旋转环座和旋转环，所述机架的两端分别固定连接有旋转环座，旋转环与旋转环座转动连接；还包括刹车保护组件；刹车保护组件包括气动刹车盘和电磁换向阀，气动刹车盘与压缩气体通过管路连接，且气动刹车盘与压缩气体连接的管路上设有电磁换向阀；气动刹车盘包括第一刹车盘、第二刹车盘和刹车盘连接板，刹车盘连接板与旋转环座固定连接，所述第一刹车盘通过刹车盘连接板与第二刹车盘相连，第一刹车盘具有第一刹车片，第二刹车盘具有第二刹车片，且旋转环位于第一刹车片和第二刹车片之间。本实用新型结构简单，能有效防止翻转台上的变流器箱体（产品）出现意外翻转情况，避免造成人员伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动 转台 刹车 保护装置 | ||
【主权项】：
一种移动翻转台的刹车保护装置，包括机架（1）、旋转环座（2）和旋转环（3），所述机架（1）的两端分别固定连接有旋转环座（2），所述旋转环（3）与旋转环座（2）转动连接；其特征在于：还包括刹车保护组件；所述刹车保护组件包括气动刹车盘（4）和电磁换向阀（5），所述气动刹车盘（4）与压缩气体通过管路连接，且气动刹车盘（4）与压缩气体连接的管路上设有电磁换向阀（5）；所述气动刹车盘（4）包括第一刹车盘（4‑1）、第二刹车盘（4‑2）和刹车盘连接板（4‑3），所述刹车盘连接板（4‑3）与旋转环座（2）固定连接，所述第一刹车盘（4‑1）通过刹车盘连接板（4‑3）与第二刹车盘（4‑2）相连，所述第一刹车盘（4‑1）具有第一刹车片（4‑1a），第二刹车盘（4‑2）具有第二刹车片（4‑2a），且旋转环（3）位于第一刹车片（4‑1a）和第二刹车片（4‑2a）之间。
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- 本发明公开了一种用于轴类零件自动减速的装置，包括供转轴(1)转动连接的基座(2)，基座(2)在转轴(1)外围分别通过第一铰接点(3)和第二铰接点(4)转动连接有摆杆(5)和推杆(6)，摆杆(5)上靠近转轴(1)外壁一端滑动连接有导向杆(7)，导向杆(7)上靠近转轴(1)外壁一端设有用于与转轴(1)外壁抵紧或脱开的第一橡胶层(8)，摆杆(5)上远离转轴(1)外壁一端设有弧形齿条(9)，基座(2)上滑动连接有拉杆(10)，拉杆(10)上朝向转轴(1)外壁一侧设有用于与弧形齿条(9)啮合传动的直线齿条。提供一种结构简单且维护方便的用于轴类零件自动减速的装置。
- 一种光轴锁紧机构-201820527118.3
- 乔凌云;金绍兵;李佗普;邹雨 - 宜昌长机科技有限责任公司
- 2018-04-13 - 2018-11-16 - F16D49/16
- 本实用新型公开了一种光轴锁紧机构，它包括基座，所述基座上横向贯穿加工有光轴安装孔；在基座的中部，并贯穿光轴安装孔的位置加工有用于安装活塞及法兰的活塞孔，所述活塞孔内部对称安装有相对布置的活塞，所述活塞通过安装在活塞孔上的法兰盘进行封装；两个活塞的外端面与法兰盘之间形成对称布置的液压腔体，所述液压腔体与液压供油系统相连；在两个活塞之间设置有用于活塞分离的复位机构。该机构通过电气系统控制液压油通断，实现对光轴进行径向锁紧，靠静摩擦力夹紧光轴；液压油压力越大，夹紧力越大；此外，液压卸油时，活塞通过之间的弹簧力复位。该机构结构简单，夹紧可靠，夹紧力可调。通过配合压力继电器还可以实现对夹紧压力检测，实现智能控制。
- 一种散热性能良好的电力液压鼓式制动器-201721304337.7
- 黄建国 - 沈阳制动电磁铁厂（有限公司）
- 2017-10-09 - 2018-11-13 - F16D49/16
- 本实用新型公开了一种散热性能良好的电力液压鼓式制动器，其结构包括制动器结构、底座、推动器支撑杆、推动器、连接杆、铰链、连动杆、推动杆、第一制动臂、制动连杆，底座左端与推动器支撑杆右端相焊接，底座底部与推动器支撑杆底部相互平行，推动器支撑杆顶部与推动器固定连接，推动器顶部设有连接杆，连接杆顶部与连动杆左端通过铰链相连接，连动杆中端与推动杆顶部通过铰链相连接，连动杆右端与制动连杆左端固定连接，连动杆右端与第一制动臂顶部相连接，第一制动臂底部与底座相贴合，本实用新型一种散热性能良好的电力液压鼓式制动器，结构上设有制动器结构，使用时不易快速升温，从而保证制动效果，更为实用。
- 一种耐磨性能良好的电力液压鼓式制动器-201721304120.6
- 黄建国 - 沈阳制动电磁铁厂（有限公司）
- 2017-10-09 - 2018-11-09 - F16D49/16
- 本实用新型公开了一种耐磨性能良好的电力液压鼓式制动器，其结构包括制动器结构、六角螺丝、铰链、第一联动杆、第一制动臂、支撑板、推动器支撑板、推动器、推动器连接杆、类三角板、连杆、底座，底座顶部与支撑板底部相焊接，支撑板右端与推动器支撑板底部通过内六角螺丝固定连接，推动器支撑板顶部与推动器底部通过铰链相连接，推动器顶部与推动器连接杆底部相焊接，类三角板右端与推动器连接杆顶部相连接，类三角板左端与连杆右端相连接，底座左端与第一联动杆右端相连接，本实用新型一种耐磨性能良好的电力液压鼓式制动器，结构上设有第二制动瓦，制动更为迅速，且制动摩擦片由较强的耐磨性，经久耐用，延长了使用寿命。
- 环形变位机旋转制动装置-201820157521.1
- 邹方满;曲宝科;葛成远 - 瓦房店市铁路装备制造厂
- 2018-01-30 - 2018-11-09 - F16D49/16
- 本实用新型提供一种环形变位机旋转制动装置，两制动臂前端与刹车板连接，后端通过油缸销与油缸连接，两制动臂上设有制动臂销，两制动臂销之间铰接连接有拉板，组合压缩螺旋弹簧安装在油缸的无杆腔内。本实用新型采用对夹式，液压做动力源，失压弹簧制动，直接制动在旋转盘的端面上，制动可靠，不存在链条断裂问题，而且由电磁制动变成液压制动成本相对降低。
- 分体式汽车刹车瓦-201820496317.2
- 孙建 - 孙建
- 2018-03-30 - 2018-11-09 - F16D49/16
- 本实用新型提供一种分体式汽车刹车瓦，可安装刹车片的汽车刹车瓦从中间断开为两个半边蹄形体，两者之间的外周内侧设有可通过销轴活动连接的轴孔，在两者之间的两面设有可安装拉簧的突起头。由此设置，可让汽车刹车瓦安装后使用时，能通过活动连接的两个半边蹄形体经向外膨胀而张开让整体紧贴刹车毂，使之刹车皮加大接触的刹车面积，提高刹车的安全性能。
- 一种制动器-201610653935.9
- 叶青云 - 宁波如意股份有限公司
- 2016-08-09 - 2018-11-06 - F16D49/16
- 本发明提供了一种制动器，属于制动器技术领域。本制动器包括：电机，具有动力轴；制动盘，固定套设于动力轴上且与动力轴联动；制动系统，由机械制动结构和液压制动结构构成，所述机械制动结构、液压制动结构可分别抱紧制动盘，进而实现动力轴的制动或减速。本制动器具有布局紧凑、制动性能好的优点。
- 一种双控安全型制动装置-201820361252.0
- 康毅;吴亮;韩艳慧 - 焦作市银星制动器有限公司
- 2018-03-16 - 2018-11-06 - F16D49/16
- 本实用新型公开了一种双控安全型制动装置，包括底座、左制动臂、右制动臂、拉杆、拐臂、推动器，还包括手动制动机构，所述手动制动机构包括顶杆、顶杆座、滚动轴、转臂、转动轴、定位杆；所述拐臂的右端向右延伸，与顶杆的上端铰连接；所述顶杆的下端垂直固定在顶杆座上；所述滚动轴左端穿过腰形孔并可在腰形孔内滑动，右端固定在转臂上端；所述转臂下端固定连接轴线与顶杆垂直的转动轴；所述转动轴另一端固定连接与其垂直的定位杆。本实用新型为常开式制动装置，并且可以达到手动制动和退距均等的有益效果。本实用新型的手动制动具有限位组件，制动效果好且制动时省力。本实用新型结构简单，安全可靠，密封性能好，能效高，维修方便。
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