[发明专利]连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机有效
申请号: | 201611197297.0 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN107269340B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 孙维祥;河京杓;金伯植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机,连续可变气门打开持续时间装置包括:凸轮轴;第一和第二凸轮部分,第一和第二凸轮部分各自包括凸轮和凸轮键,其中凸轮轴插入第一和第二凸轮部分并且其中相对于凸轮轴的相对相位角可变;第一和第二内支架,第一和第二内支架将凸轮轴的旋转分别传递至第一和第二凸轮部分;第一和第二滑动壳体;凸轮帽,其可旋转地分别支撑第一和第二凸轮部分;滑动销,其可旋转地插入第一滑孔并且可滑动地插入凸轮轴;凸轮销,所述凸轮销上形成凸轮键槽使得凸轮键可滑动地插入其中;控制轴,其平行于凸轮轴设置并且与第一和第二滑动壳体接合;以及控制部分,其选择性地使控制轴旋转。 | ||
搜索关键词: | 连续 可变 气门 打开 持续时间 装置 设有 发动机 | ||
【主权项】:
一种连续可变气门打开持续时间装置,包括:凸轮轴;第一凸轮部分和第二凸轮部分,所述第一凸轮部分和所述第二凸轮部分各自包括凸轮和凸轮键,其中,凸轮轴插入第一凸轮部分和第二凸轮部分中并且相对于凸轮轴的相对相位角能够改变;第一内支架和第二内支架,所述第一内支架和所述第二内支架将凸轮轴的旋转分别传递至第一凸轮部分和第二凸轮部分,并且在所述第一内支架和第二内支架上分别形成第一滑孔和第二滑孔;第一滑动壳体和第二滑动壳体,第一内支架和第二内支架能够旋转地插入所述第一滑动壳体和所述第二滑动壳体中,并且第一滑动壳体和第二滑动壳体相对于凸轮轴的相对位置能够改变;凸轮帽,所述凸轮帽能够旋转地分别支撑第一凸轮部分和第二凸轮部分并且其中每个滑动壳体能够滑动地安装至凸轮帽;滑动销,所述滑动销能够旋转地插入第一滑孔中并且能够滑动地插入凸轮轴中;凸轮销,所述凸轮销上形成凸轮键槽使得凸轮键能够滑动地插入其中,并且所述凸轮销能够旋转地插入第二滑孔中;控制轴,所述控制轴平行于凸轮轴设置并且与第一滑动壳体和第二滑动壳体接合从而选择性地使第一滑动壳体和第二滑动壳体移动;以及控制部分,所述控制部分选择性地使控制轴旋转从而改变第一内支架和第二内支架的位置。
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