[发明专利]一种车用电动真空泵控制系统及其方法

摘要

本发明提供了一种车用电动真空泵控制系统及其方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术存在制动效果差的问题。本车用电动真空泵控制系统包括电动真空泵、信号处理模块以及与所述信号处理模块连接的大气压传感器和真空度传感器，还包括提取模块、比较模块和控制模块，提取模块和比较模块均与信号处理模块连接，比较模块和电动真空泵均与控制模块连接；本控制方法包括根据大气压值提取与采集的真空度信号进行比较的预设真空度比较值和预设真空度基准值，根据相应比较结果判断是否启动电动真空泵工作或者是否停止电动真空泵工作。本控制系统及其方法能够根据不同外界大气压值来实现真空助力器内真空度的智能调节，进而提高制动效果。

主权项

1.一种车用电动真空泵控制系统，包括电动真空泵(7)、信号处理模块(3)以及与所述信号处理模块(3)连接的大气压传感器(2)和设置在真空助力器内的真空度传感器(1)，其特征在于，所述控制系统还包括用于根据大气压传感器(2)检测到的气压值提取相应预设真空度比较值和预设真空度基准值的提取模块(4)，所述提取模块(4)连接有用于将真空度传感器(1)检测到的真空度与提取的预设真空度比较值进行对比获得第一比较结果或者与预设真空度基准值进行对比获得第二比较结果的比较模块(5)，所述比较模块(5)连接有用于根据比较模块(5)输出的第一比较结果判断是否启动电动真空泵(7)工作和根据第二比较结果判断是否停止电动真空泵(7)工作的控制模块(6)，所述提取模块(4)和比较模块(5)均与信号处理模块(3)连接，所述电动真空泵(7)与控制模块(6)连接，所述控制系统还包括用于对电动真空泵(7)工作时间进行计时的计时器(8)，所述计时器(8)与控制模块(6)连接，所述控制模块(6)用于在电动真空泵(7)工作时间达到第一预设时间值时真空助力器内的真空度未达到预设真空度基准值，停止电动真空泵(7)工作。