[发明专利]混合动力车辆的电机档位控制方法、系统及混合动力车辆有效
申请号: | 201610844562.3 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN107856573B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王鹏;高锦龙;谢汉文;杨勇 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张大威<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力车辆的电机档位控制方法、系统及混合动力车辆,其中,该方法包括以下步骤:电机控制器根据混合动力车辆的整车工作模式和电机档位状态确定电机的目标档位,并实时将确定的目标档位发送至自动变速箱控制单元;电机控制器判断电机的当前档位与确定的目标档位是否一致;如果电机的当前档位与确定的目标档位不一致,则电机控制器判断自动变速箱控制单元反馈的可执行目标档位与电机控制器当前确定的目标档位是否一致;如果反馈的可执行档位与电机控制器当前确定的目标档位一致,则电机控制器进行电机扭矩卸载和电机调速,在完成电机扭矩卸载和电机调速后,自动变速箱控制单元对变速箱进行控制,以将电机的档位切换至目标档位。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 电机 档位 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车辆的电机档位控制方法,其特征在于,包括以下步骤:/n电机控制器根据所述混合动力车辆的整车工作模式和电机档位状态确定电机的目标档位,并实时将确定的目标档位发送至自动变速箱控制单元;/n所述电机控制器判断所述电机的当前档位与确定的目标档位是否一致;/n如果所述电机的当前档位与确定的目标档位不一致,则所述电机控制器判断所述自动变速箱控制单元反馈的可执行目标档位与所述电机控制器当前确定的目标档位是否一致,其中,所述自动变速箱控制单元接收所述电机控制器确定的目标档位,并判断所述目标档位是否可执行,并将判断结果反馈至所述电机控制器;/n如果所述自动变速箱控制单元反馈的可执行目标档位与所述电机控制器当前确定的目标档位一致,则所述电机控制器进行电机扭矩卸载和电机调速,在完成电机扭矩卸载和电机调速后,所述自动变速箱控制单元对变速箱进行控制,以将所述电机的档位切换至所述目标档位。/n
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