[发明专利]车辆用变速器在审
| 申请号： | 201610791927.0 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN107269828A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 朴钟闰 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳,彭益群 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用变速器，其包括第一输入轴，其安装成接收来自发动机的动力；第二输入轴，其与第一输入轴同轴布置，并被安装成接收来自电动机的动力；输出轴，其布置成与第一输入轴和第二输入轴平行；第一同步器，其设置在第一输入轴处以选择性地将第一输入轴与第二输入轴连接；布置在第二输入轴的第一挡主动齿轮和第二挡主动齿轮；第一挡从动齿轮和第二挡从动齿轮，其布置在输出轴自由地转动，并分别与第一挡主动齿轮和第二挡主动齿轮啮合，从而形成第一挡变速比和第二挡变速比；以及，第二同步器，其安装成选择性地将第一挡从动齿轮和第二挡从动齿轮中的任意一者与输出轴连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速器 | ||
【主权项】：
一种车辆用变速器，包括：第一输入轴，其被安装成接收来自发动机的动力；第二输入轴，其与所述第一输入轴同轴布置，并被安装成接收来自电动机的动力；输出轴，其被布置成与所述第一输入轴和所述第二输入轴平行；第一同步器，其被设置在所述第一输入轴，选择性地将所述第一输入轴与所述第二输入轴连接；第一挡主动齿轮和第二挡主动齿轮，被布置在所述第二输入轴；第一挡从动齿轮和第二挡从动齿轮，被布置在所述输出轴，自由地转动，并分别与所述第一挡主动齿轮和第二挡主动齿轮啮合，从而形成第一挡变速比和第二挡变速比；以及第二同步器，其被安装成选择性地使所述第一挡从动齿轮和所述第二挡从动齿轮中的任意一个与所述输出轴连接。
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