[发明专利]一种双通道变几何火箭基组合循环发动机

摘要

本发明公开了一种双通道变几何火箭基组合循环发动机,采用双通道结构，通过分区燃烧的模式实现宽飞行范围的良好工作；低速飞行状态下双通道同时工作，完成引射模态和亚燃模态低速段的工作；高速飞行状态下，转换为高速通道单独工作，完成亚燃模态高速段和超燃模态的工作。采用顶压板绕转轴旋转的变几何方式，实现低速飞行状态小收缩比、高速飞行状态大收缩比的调节，满足发动机宽范围内不同飞行马赫数下的空气捕获及气流压缩需求。采用二元混压式进气道，顶压板与进气道侧板粘合度好，机械动密封易实现，适于工程应用；满足飞行器不同工作模态的动力需求。顶压板和转换板分别连接双支点结构的转轴，结构刚性好，高温密封易实现。

主权项

一种双通道变几何火箭基组合循环发动机，其特征在于:包括进气道、高速通道、低速通道、内置火箭、燃烧室、尾喷管、燃烧增强装置、顶压板、转换板、第一转轴、第二转轴、第一作动机构、第二作动机构，所述进气道为高速通道与低速通道组成的双通道结构，低速通道位于高速通道的上面，进气道上壁面前部安装有顶压板，顶压板一端与机身通过第一转轴连接，另一端上部与第一作动机构连接，第一作动机构安装在机身上；进气道上壁面后部安装有转换板，转换板一端与机身通过第二转轴连接，另一端上部与第二作动机构连接，第二作动机构安装在机身上；低速通道在顶压板与转换板分别旋转至与低速通道的下壁面接触时闭合；高速通道与低速通道上壁面前后部位分别安装有内置火箭,其中后部内置火箭位于尾喷管前端，燃烧室位于高速通道内，燃烧室内设置有燃烧增强装置。