[发明专利]一种电动车变速箱传动缓冲结构有效
| 申请号： | 201610485423.6 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN106122451B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 刘栋玲;周天龙 | 申请（专利权）人： | 贵阳天友机械加工有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/028 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550000 贵州省贵阳经*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动车变速箱传动缓冲结构，包括输入轴和输出轴；所述输入轴端部设置有输入齿；所述输入轴中部一体设置有圆形安装座，安装座的一个端面上设置有内凹的安装盘，安装盘边壁顶部设置有限位块；所述输出轴套装在输入轴上靠安装盘所在的一边，输出轴上设置有输出齿，输出齿啮合传动变速箱；所述输出轴于靠安装盘一端的端部侧面一体设置有卡块，使得输入轴可由限位块、卡块带动输出轴转动。本发明应用于电动车发动机和变速箱之间传动。本发明通过弹性结构和限位结构，能有效缓冲变速箱转速和电动机转速差异导致的换挡冲击，从而有效延长变速箱的有效使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 变速箱 传动 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
1.一种电动车变速箱传动缓冲结构，包括输入轴(11)和输出轴(21)，其特征在于：所述输入轴(11)端部设置有输入齿(12)；所述输入轴(11)中部一体设置有圆形安装座(13)，安装座(13)的一个端面上设置有内凹的安装盘(15)，安装盘(15)边壁顶部设置有限位块(14)；所述输出轴(21)套装在输入轴(11)上靠安装盘(15)所在的一边，输出轴(21)上设置有输出齿(22)，输出齿(22)啮合传动变速箱；所述输出轴(21)于靠安装盘(15)一端的端部侧面一体设置有卡块(23)，使得输入轴(11)可由限位块(14)、卡块(23)带动输出轴(21)转动，卡块（23）与限位块（14）相接触之前存在一定的转动行程；所述卡块(23)数量为两个，且两个卡块(23)相对于输出轴(21)中心轴对称设置；还包括缓冲弹簧(24)，缓冲弹簧(24)套装在输入轴(11)上，位于输出轴(21)和安装座(13)之间；缓冲弹簧(24)一端插装固定在输出轴(21)端部，另一端插装固定在安装盘(15)中；所述限位块(14)数量为两个，且两个限位块(14)相对于输入轴(11)中心轴对称设置；所述输入轴(11)上相对于输入齿(12)所在一端的另一端端部还设置有连接齿(16)；所述缓冲结构应用于电动车发动机和变速箱之间传动。
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