[发明专利]双单盘离合器双电机混合动力总成

摘要

本发明公开了双单盘离合器双电机混合动力总成，其发动机、弹性减震连接器、前单盘离合器、第一电机、后单盘离合器、第二电机同轴依次连接；第二电机通过万向轴与驱动桥总成连接。整车控制器分别与第一储能电源、第二储能电源、第一电机控制器、第二电机控制器连接；第一电机控制器还分别与第一电机、第一储能电源、第二储能电源连接；第二电机控制器还分别与第二电机、第二储能电源连接。本发明单盘离合器对其他部件无轴向力、离合迅速、可长时间滑摩结合、损耗小、轴向尺寸小、传递转矩功率大、具有过载保护、速比可调、成本低等优点。使整机能量可在发动机、储能电源之间切换，匹配更合理，并实现回收利用；有效提高整机性能。

主权项

双单盘离合器双电机混合动力总成，包括发动机、驱动桥总成、油门踏板、制动踏板，其特征在于，还包括弹性减震连接器、第一电机、前单盘离合器、第二电机、后单盘离合器、第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器、第一储能电源、第二储能电源，所述发动机、弹性减震连接器、前单盘离合器、第一电机、后单盘离合器、第二电机通过同轴依次连接；所述第二电机输出轴与驱动桥总成连接；所述第一储能电源分别与第一电机控制器、整车控制器电性连接；所述第二储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器电性连接；所述第一电机控制器还分别与整车控制器、第一电机电性连接；所述第二电机控制器还分别与整车控制器、第二电机电性连接；所述整车控制器还分别与油门踏板、制动踏板电性连接。