[发明专利]一种双离合器自动变速器的脱挡判断及处理方法有效

专利信息
申请号: 201610315575.1 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN105840810B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 宁甲奎;曲白雪;李一鸣;熊杰;张广辉 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F16H61/12 分类号: F16H61/12;F16H61/02
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种双离合器自动变速器的脱挡判断及处理方法,其中双离合器自动变速器包括两个变速器装置,其中每个变速器装置由一个湿式离合器及其冷却装置、变速器挡位组组成。共有七个前进挡、一个倒挡,其中R挡、2挡、4挡、6挡为偶数轴挡位,1挡、3挡、5挡、7挡为奇数轴挡位;其中该变速器还包括两个离合器转速传感器,一个输出轴转速传感器,四个拨叉位置传感器;其针对一种双离合器自动变速器机械结构,综合变速器挡位拨叉位置、拨叉移动速度、输入轴转速、输出轴转速等信息对预挂挡位和当前挡位同时进行挡位脱挡状态监控及判断。在判断为脱挡状态后,根据脱挡状态、工作挡位和预挂挡位的不同选择最优补挂挡位并协调控制补挂动作。
搜索关键词: 一种 离合器 自动变速器 判断 处理 方法
【主权项】:
一种双离合器自动变速器脱挡判断及处理方法,其特征在于:首先根据当前啮合挡位的换挡拨叉位置传感器值同时结合输入轴转速、输出轴转速、换挡拨叉移动速度进行啮合挡位的脱挡状态判断,其次根据脱挡状态进行恢复挡位选择和挡位恢复的动作控制,其中脱挡状态的判断分为三种方式,1)根据输入轴转速、输出轴转速进行当前工作挡位的脱挡状态判断;2)根据换挡拨叉位置传感器值和换挡拨叉移动速度对啮合挡位进行脱挡预判;3)根据换挡拨叉位置传感器值进行啮合挡位的脱挡状态判断。
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