[发明专利]气缸盖、发动机及其控制方法、控制模块和汽车

摘要

一种气缸盖、发动机及其控制方法、控制模块和汽车，其中气缸盖包括缸盖体，缸盖体中设有：与燃烧室连通的活塞孔，与活塞孔的深度方向平行的压力腔；活塞孔中设有能够朝向燃烧室运动并伸入燃烧室中、或者远离燃烧室运动的活塞；压力腔内设有能够沿压力腔的深度方向运动的柱塞；柱塞连接有柱塞杆，柱塞杆伸出压力腔的部分与活塞伸出活塞孔的部分相互连接，活塞与柱塞同步运动；压力腔的流体压力至少能够推动柱塞带动活塞朝向燃烧室运动。本发可以明通过控制活塞的运动来调节燃烧室的容积，以调节气缸的压缩比，保证发动机的燃烧效率满足经济性的需求。

主权项

1.一种控制模块，用于控制发动机，其特征在于，发动机包括气缸盖，所述气缸盖包括用于封闭气缸的开口的缸盖体，所述缸盖体中设有：活塞孔，沿厚度方向贯穿所述缸盖体，且用于与燃烧室连通；压力腔，所述压力腔的深度方向与所述活塞孔的深度方向平行；所述气缸盖还包括：活塞，设于所述活塞孔中，所述活塞能够朝向所述燃烧室运动并伸入所述燃烧室中、以减小所述燃烧室的容积，或者远离所述燃烧室运动、以增大所述燃烧室的容积；柱塞，设于所述压力腔内，与所述压力腔的内壁密封接触，且能够沿所述压力腔的深度方向运动；柱塞杆，连接于所述柱塞背向所述燃烧室的一侧，且伸出所述压力腔；所述活塞远离所述燃烧室的一端伸出所述活塞孔，所述柱塞杆伸出所述压力腔的部分与所述活塞伸出所述活塞孔的部分相互连接，所述活塞与所述柱塞同步运动；所述压力腔的流体压力至少能够推动所述柱塞带动所述活塞朝向所述燃烧室运动；所述控制模块包括：存储单元，用于存储与发动机进气道的不同流量所对应的活塞的设定位置，一个流量对应一个活塞的设定位置，每个流量所对应活塞的设定位置满足压缩比设定要求；获取单元，用于获取所述发动机进气道的当前流量、以及所述活塞的当前位置；比较单元，用于将所述当前位置与所述当前流量所对应的活塞的设定位置进行比较、并输出比较结果；输出单元，用于根据所述比较结果输出控制指令，以控制所述活塞运动，当所述当前位置不同于所述设定位置时，则控制所述活塞运动至所述设定位置。