[发明专利]联轴器在审
| 申请号： | 201610243330.2 | 申请日： | 2016-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN105715699A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王召景;陈春凤;李林;谢晨明 | 申请（专利权）人： | 镇江索达联轴器有限公司 |
| 主分类号： | F16D37/02 | 分类号： | F16D37/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 212000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供的联轴器，给永磁铁罩体通电产生强烈的电磁场，依靠磁流变液作为传力介质，通过选用永磁体提供磁源，使磁流变液发生固化反应，以此提供足够的动态剪切屈服应力传递扭矩，在主动筒和从动筒之间填充满磁流变液，并用封盖进行密封，防止磁流变液的泄露和挥发等。磁流变液传动所需的磁源由永磁铁罩体提供，永磁体罩体由钕铁硼铝镍钴或铁氧体材料制成具有极高的磁能积和矫顽力，同时高能量密度的优点使永磁体罩体在同等磁能的情况下体积大为减小，简化了结构，更加高效节能。 | ||
| 搜索关键词： | 联轴器 | ||
【主权项】：
一种联轴器，其特征在于，其包括端盖(1)，所述的端盖(1)与压盖(2)通过螺栓固定连接，所述的端盖(1)内侧设置有环形的半液槽(31)其与设置于压盖(2)上的另一个环形的半液槽(32)对接形成用于通入润滑油的通道，所述的端盖(1)与压盖(2)的下方设置有永磁铁罩体(4)，所述的永磁铁罩体(4)由钕铁硼、铝镍钴或铁氧体材料制成，所述的永磁铁罩体(4)上设置有通孔用于将润滑油导入永磁铁罩体(4)内的工作滚筒(5)中，所述的工作滚筒包括主动筒(51)和从动筒(52)，所述的主动筒(51)和从动筒(52)之间设置有工作间隙，所述的主动筒(51)的一端设置有封盖(53)，所述的封盖(53)将主动筒(51)和从动筒(52)之间的间隙封闭成为用于存放磁流变液体的盛放腔(54)。
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- 一种新型的磁流变液超越离合器，包括齿轮轴、第二齿轮和输入轴，齿轮轴端部的第一齿轮端面朝内开设有凹槽，输入轴的端部穿过压盖后伸入到凹槽内，该端部上安装有从动盘，该压盖罩盖凹槽并安装在第一齿轮的端面上；第二齿轮作为输出件，通过平键、轴用弹簧卡环紧固在输入轴中部的轴肩处；经压盖密封后凹槽的内侧面安设有环形的励磁线圈，其内部充满磁流变液，第一齿轮的端面与压盖之间设有多个第一密封圈，压盖与输入轴之间设有多个第二密封圈；所述齿轮轴的传动轴上设有多个导电环，励磁线圈的导线与电刷连接，电刷安装在变速器箱体上并与导电环接触。所述超越离合器结构简单紧凑，能够根据传动需要实时进行啮合或分离。
- 一种降低磨损的联轴器-201710907685.1
- 李珩;刘欠欠 - 镇江索达联轴器有限公司
- 2017-09-29 - 2018-02-16 - F16D37/02
- 本发明的降低磨损的联轴器，主动筒两端与从动筒两端长度差对应的从动轴圆周位置设置有凹槽，凹槽内嵌装有封条；主动筒外部设置有永磁铁罩体；通过永磁铁罩体产生强烈电磁场激发流磁流变液固化，通过磁流变液提供足够的动态剪切屈服应力为主动筒、从动筒传递扭矩，主动筒一端具有圆环形折边，另一端设置有能够遮挡住主动筒、从动筒的圆环形封板，主动筒、从动筒之间通过封条、封板、主动筒折边构成封闭空间安置磁流变液，防止磁流变液与从动轴直接接触，减少软磁颗粒对轴产生反作用力，不会磨损轴表面，保持轴完整性，提高轴传动性能，联轴器使用效果好，传动效率高。
- 一种扭矩可调离心挤压式磁流变离合器用转子组-201610455123.3
- 王鸿云;孟国莲 - 浙江师范大学
- 2014-09-25 - 2018-01-05 - F16D37/02
- 本发明公开了一种扭矩可调离心挤压式磁流变离合器用转子组，包括左端盖、输入轴、右端盖、固定在右端盖上的输出轴，所述输入轴的工作部的横截面为多边形，所述工作部上设有至少一节在工作部上沿轴向自由滑动且随输入轴同步转动的转子组，所述左端盖和右端盖之间固定有定子组，所述定子组与转子组之间留有间隙，所述间隙内设有磁流变液，所述转子组的左右两端设有离心挤压装置，所述转子组内设有复位装置，所述定子组内设有线圈。本发明的优点是转子组可以做成标准件，客户只要根据实际情况将相应节数的转子组套在输入轴上，再配上相应数量的定子组即可，大大方便了对输出扭矩的调节，不需要专业技术人员即可由客户自主完成调节。
- 可机械锁止的磁粉离合器-201510437776.4
- 曲金玉;齐臣;殷允朝 - 山东理工大学
- 2015-07-23 - 2017-12-08 - F16D37/02
- 本发明公开了一种可机械锁止的磁粉离合器，磁轭电磁线圈只在主动转子和从动转子接合过程中通电，磁轭电磁线圈断电后电动指销阀控制指销进入弧型环槽，电动指销锁止连接主动转子与从动转子，使主动转子与从动转子同步锁止传动状态。本发明有效地解决了磁粉离合器的磁轭电磁线圈长期通电所导致的温升问题，特别适用于磁粉离合器需要长时间接合、工作于大扭矩高负荷的场合，具有传动效率高的优点。
- 智能型离合器-201720285280.4
- 周武;邵金均 - 浙江师范大学
- 2017-03-15 - 2017-11-14 - F16D37/02
- 本实用新型公开了智能型离合器，所述左外壳与右外壳连接在一起，内部形成一个空腔，所述输入锥盘与输出锥盘均设置在空腔内，所述输入锥盘的工作面与输出锥盘的工作面之间充入磁流变液，所述输入轴的右端与输入锥盘相连，输入轴的左端穿设过左外壳，所述输出轴的左端与输出锥盘相连，输出轴的右端穿设过右外壳，在空腔内的输出轴上设有推动装置，所述线圈设置在左外壳和右外壳的圆周面上。本实用新型的优点是利用磁流变液通磁后由液态变为固态的特性来进行力传导，在磁流变液变为固态时给予挤压力，产生的剪切力要大出几个数量级，极大的提高了输出的扭矩，同时降低了两个锥盘的磨损，延长了使用寿命。
- 磁粉离合器压盖轴同心度辅助模块-201610171946.3
- 冯满江 - 新昌县澄潭镇康成机械配件厂
- 2016-03-23 - 2017-10-03 - F16D37/02
- 磁粉离合器压盖轴同心度辅助模块，包括一个机体(1)，在机体(1)上设置旋转轴模块(2)、信息发生模块(3)、信息接收模块(4)、管理模块(5)，运行时，信息发生模块(3)设置在旋转轴模块(2)两侧，构成一条直线，信息接收模块(4)接收该直线的距离信息，接收到的信息由管理模块(5)处理；在旋转轴模块(2)上设置调整模块(6)，当感应到信息发生模块(3)与旋转轴模块(2)不在同一直线时，调整旋转轴模块(2)位置；在管理模块(5)上设置显示模块(7)，显示感应到的位置情况；在管理模块(5)上设置提示模块(8)；通过实时感应旋转轴两侧的信息情况，避免同心度不够，影响操作效果。
- 车用动力补偿离合器及离合方法-201510589321.4
- 魏英俊 - 湖南中德汽车自动变速器股份有限公司
- 2015-09-16 - 2017-08-25 - F16D37/02
- 本发明公开了一种车用动力补偿离合器及离合方法，是由磁粉离合器和干式离合器结合而成的动力补偿离合器。磁粉在励磁电流下形成磁粉链，通过切割磁粉链来传递扭矩的原理结合干式离合器的工作原理来替代传统车用湿式摩擦片结构的双离合器。利用电磁效应下的剪切磁粉链的效应来完成磁粉离合器的扭矩传递来实现动力补偿，利用干式离合器的工作原理来实现离合器工作与非工作状态的切换。利用磁粉子离合器激磁电流的线性增长与线性降低来完成磁粉离合器传递扭矩和干式离合器工作状态的切换过程。车用动力补偿离合器较传统的湿式和干式双离合器具有响应速度快、无冲击、无噪音、无污染、抗滑摩时间更长，控制更易实现。
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