[发明专利]一种新能源汽车集成式电控系统和电控方法在审
| 申请号： | 201610226709.2 | 申请日： | 2016-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN107284288A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L3/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 | 代理人： | 丁雪娥 |
| 地址： | 江苏省如皋市如城镇花*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新能源汽车集成式电控系统，其包括驾驶意图模块，其与汽车的制动踏板、油门踏板、档位电连接，用于采集制动踏板、油门踏板、档位的数据信息，通过汇总所述数据反馈驾驶人员的驾驶意图；整车状态模块，其与车门、安全带、电机、仪表盘电连接，并采集相应控制信息确定车辆的当前运行状态；电池系统模块，采集电池系统运行参数并反馈电池系统的运行状态；中央处理模块，与驾驶意图模块、整车状态模块和电池系统模块电性连接，通过对所述数据进行整理分析，生成控制指令；整车控制模块，与集成式电控系统电连接，根据集成式电控系统输出的控制指令驱动车辆的相应部件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 集成 式电控 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车集成式电控系统，其特征在于包括：驾驶意图模块，其与汽车的制动踏板、油门踏板、档位电连接，用于采集制动踏板、油门踏板、档位的数据信息，通过汇总所述数据反馈驾驶人员的驾驶意图；整车状态模块，其与车门、安全带、电机、仪表盘电连接，并采集相应控制信息确定车辆的当前运行状态；电池系统模块，采集电池系统运行参数并反馈电池系统的运行状态；中央处理模块，与驾驶意图模块、整车状态模块和电池系统模块电性连接，通过对所述数据进行整理分析，生成控制指令；整车控制模块，与集成式电控系统电连接，根据集成式电控系统输出的控制指令驱动车辆的相应部件。
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