[发明专利]双曲轴四行程发动机在审
| 申请号： | 201610148623.2 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN105569842A | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李日青 | 申请（专利权）人： | 沈阳锋亚实业有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人： | 周智博;宋铁军 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种双曲轴四行程发动机，包括带有进气口和出气口的气缸，气缸内设置有活塞，活塞的底部与第一曲轴连接，第一曲轴通过第二曲轴与输出齿轮连接；当发动机在工作时，它的（进气、压缩）行程与（作工、排气）行程不相等，与传统发动机机相比它的优点是，在（进气、压缩）行程相同的条件下，该发动机活塞的作功行程要大于传统发动机活塞的作功行程，这时气缸中的能量就被充分的利用。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 行程 发动机 | ||
【主权项】：
一种双曲轴四行程发动机，包括带有进气口（2）和出气口（3）的气缸（1），气缸（1）内设置有活塞（4），其特征在于：活塞（4）的底部与第一曲轴连接，第一曲轴通过第二曲轴与输出齿轮连接；第一曲轴包括曲轴前臂（5）和曲轴后臂（6），曲轴后臂（6）的前端通过前转轴（11）连接曲轴前臂（5）的后端，曲轴前臂（5）的前端与活塞（4）底部连接，曲轴后臂（6）设置在后转轴（12）上；第二曲轴为人字形曲轴，该曲轴包括上曲轴主臂（7）、第一下曲轴支臂（8）和第二下曲轴支臂（9），上曲轴主臂（7）、第一下曲轴支臂（8）和第二下曲轴支臂（9）通过共同的中心转轴（10）活动连接形成人字形结构；上曲轴主臂（7）连接至曲轴后臂（6）的中部位置，该中部位置设置在前转轴（11）与后转轴（12）之间；第一下曲轴支臂（8）通过转轴与第一联动柄（13）连接，第一联动柄（13）连接至第一驱动齿轮（15）的转动轴并带动第一驱动齿轮（15）转动；第二下曲轴支臂（9）通过转轴与第二联动柄（14）连接，第二联动柄（14）连接至第二驱动齿轮（16）的转动轴并带动第二驱动齿轮（16）转动；第一驱动齿轮（15）与第二驱动齿轮（16）啮合。
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