[发明专利]用于车辆的液电动力装置及液电混合动力车在审
| 申请号: | 201610084431.X | 申请日: | 2016-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN107082013A | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
| 发明(设计)人: | 张建胜 | 申请(专利权)人: | 张建胜 |
| 主分类号: | B60K3/00 | 分类号: | B60K3/00;B60K16/00;B60K1/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 100084 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开一种用于车辆的液电动力装置及液电混合动力车。液电动力装置包括液化气体存储装置,液化气体存储装置内限定有用于储存液化气体的储液腔;用于对液化气体进行加热气化的加热器,加热器与液化气体存储装置相连;加压泵,加压泵连接在加热器与储液腔的出口之间,加压泵被构造成可加压经过其的液化气体;气动马达,气动马达与加热器相连,气动马达适于将加热器内气化形成的气体转化为驱动车辆运行的驱动力;电能存储装置;电动马达,电动马达与电能存储装置相连,以将电能转化为驱动车辆运行的驱动力,其中,车辆运行时,电动马达和气动马达中的至少一个运行。本发明的液电动力装置,有利于提高车辆的续航里程,方便用户的使用。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 动力装置 混合 动力 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的液电动力装置,其特征在于,包括:液化气体存储装置,所述液化气体存储装置内限定有用于储存液化气体的储液腔;用于对所述液化气体进行加热气化的加热器,所述加热器与所述液化气体存储装置相连;加压泵,所述加压泵连接在所述加热器与所述储液腔的出口之间,所述加压泵被构造成可加压经过其的液化气体;气动马达,所述气动马达与所述加热器相连,所述气动马达适于将所述加热器内气化形成的气体转化为驱动所述车辆运行的驱动力;电能存储装置;电动马达,所述电动马达与所述电能存储装置相连,以将所述电能转化为驱动所述车辆运行的驱动力,其中,所述车辆运行时,所述电动马达和所述气动马达中的至少一个运行。
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