[发明专利]双离合式变速器的控制装置以及控制方法有效

专利信息
申请号: 201580054240.2 申请日: 2015-10-01
公开(公告)号: CN106795959B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 高桥佑辅;下泽智启 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02;F16H3/091;F16H3/097
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及双离合式变速器的控制装置,提高传递扭矩的学习精度。包括:离合器装置(20),具有第1离合器(21)和第2离合器(22);第1输入轴(31);第2输入轴(32);副轴(34);输出轴(33);副变速部(40),包含第1输入齿轮对(41)和第2输入齿轮对(42);主变速部(50),包含输出齿轮对(51);以及学习部(61、62),将主变速部(50)设为空挡状态、且将第1和第2离合器(21、22)设为切断状态,并且将引擎(10)维持在规定的转速、将第1或第2离合器(21、22)的一个离合器设为半离合状态,然后将另一个离合器逐渐地设为半离合状态,从而使引擎(10)产生扭矩变动,并且将伴随扭矩变动的扭矩变动量作为另一个离合器的传递扭矩进行学习。
搜索关键词: 离合 变速器 控制 装置 以及 方法
【主权项】:
1.一种双离合式变速器的控制装置,所述双离合式变速器包括:离合器装置,具有能够将从驱动源对变速器的扭矩传递切断/连接的第1离合器和第2离合器;第1输入轴,被与所述第1离合器连接;第2输入轴,被与所述第2离合器连接并且与所述第1输入轴同心地配置;副轴,被与所述第1和第2输入轴平行地配置;输出轴,被与所述副轴平行地配置;副变速部,包含从所述第1输入轴对所述副轴传递扭矩的第1输入齿轮对和从所述第2输入轴向所述副轴传递扭矩的第2输入齿轮对;以及主变速部,包含能够从所述副轴对所述输出轴传递扭矩的至少一个以上的输出齿轮对;所述控制装置的特征在于,包括学习部,将所述主变速部设为空挡状态、且将所述第1和第2离合器设为切断状态,并且将所述驱动源维持在规定的转速、且将所述第1或第2离合器的一个离合器设为半离合状态,然后将另一个离合器逐渐地设为半离合状态,从而使所述驱动源产生扭矩变动,并且将伴随该扭矩变动的扭矩变动量作为所述另一个离合器的传递扭矩进行学习。
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