[发明专利]电动气动调节阀有效
申请号: | 201580034879.4 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN106660539B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 彼得·拜尔;乌尔里希·库佩;彼得拉·埃尔策;亚历山大·法比安;斯文·霍曼;扬·赫斯特曼;格哈德·马蒂尼;卡尔-海因茨·里迪格-杰尼施 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T13/68;B60T15/02;B60T8/17 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 电动气动调节阀(1),尤其是车辆的压缩空气制动系统中的电动气动双回路制动参数探测器,用以调节第一制动回路和第二制动回路中的与期望的制动作用对应的制动压力,电动气动调节阀具有布置在调节阀壳体(2)的上壳体区域(2a)和中壳体区域(2c)中的可踏板操作的第一阀系统(10),并具有布置在调节阀壳体(2)的下壳体区域(2b)中的可气动和/或机械地通过第一阀系统(10)操作的第二阀系统(11),其中,在第一阀系统(10)中,在调节阀壳体(2)中布置有阀活塞(3),阀活塞借助挺杆活塞(8)与弹簧力相抗地轴向可移动,其中,在第一阀系统(10)的挺杆活塞(8)或者阀活塞(3)的区域中的容纳设备(14)中布置有用于记录调节阀(1)的操作开始的电开关(17)和/或用于发出用于记录挺杆活塞(8)的操作行程的电行程信号的行程传感器(18),并且其中,电开关(17)和/或行程传感器(18)与电子和/或机电测量单元(13)连结。在该调节阀(1)中设置的是,电子测量单元(13)构造为电子调节制动系统的视应用而定的子单元以及布置在部分封闭的电子器件壳体(7)中,并且电子器件壳体(7)可以可更换地与容纳设备(14)连接。 | ||
搜索关键词: | 电动 气动 调节 | ||
【主权项】:
电动气动调节阀(1),尤其是车辆的压缩空气制动系统中的电动气动双回路制动参数探测器,用以调节第一制动回路和第二制动回路中的与期望的制动作用对应的制动压力,所述电动气动调节阀具有布置在调节阀壳体(2)的上壳体区域(2a)和中壳体区域(2c)中的能踏板操作的第一阀系统(10),并具有布置在所述调节阀壳体(2)的下壳体区域(2b)中的能气动和/或机械地通过所述第一阀系统(10)操作的第二阀系统(11),其中,在所述第一阀系统(10)中,在所述调节阀壳体(2)中布置有阀活塞(3),所述阀活塞借助挺杆活塞(8)克服弹簧力地能轴向移动,其中,在所述第一阀系统(10)的所述挺杆活塞(8)或者所述阀活塞(3)的区域中在容纳设备(14)中布置有用于记录所述调节阀(1)的操作开始的电开关(17)和/或用于发出用于记录所述挺杆活塞(8)的操作行程的电行程信号的行程传感器(18),并且其中,所述电开关(17)和/或所述行程传感器(18)与电子和/或机电测量单元(13)连结,其特征在于,所述电子和/或机电测量单元(13)构造为电子调节制动系统的视应用而定的子单元以及布置在部分封闭的电子器件壳体(7)中,并且所述电子器件壳体(7)能够能更换地紧固在所述调节阀(1)的容纳设备(14)上或之中。
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