[发明专利]车辆用控制装置有效
申请号: | 201580007483.0 | 申请日: | 2015-02-20 |
公开(公告)号: | CN105980188B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 贝吹雅一;吉村资巧 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | B60K6/44 | 分类号: | B60K6/44;B60K6/52;B60K6/547;B60L7/14;B60L7/26;B60L11/12;B60L11/14;B60L15/20;B60W10/04;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/10;B60W10/11 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供即使在以变速装置未形成变速档、未进行动力的传递的空档状态行驶的车辆的行驶速度上升的情况下,也迅速地使变速装置形成变速档的车辆用控制装置。变速装置根据变速档对与内燃机驱动连结的变速输入部件的旋转进行变速,并传递到与车轮驱动连结的变速输出部件,车辆用控制装置在车轮的旋转中且从空档行驶状态使变速装置形成特定的变速档的情况下,在变速装置的变速输出部件的旋转速度上升的状况下,至少接合用于形成变速档的接合装置被接合时,以变速输入部件ωin的旋转速度高于特定的变速档的形成后的变速输入部件的旋转速度亦即变速后输入旋转速度ωin‑c的方式,来控制内燃机的旋转速度。 | ||
搜索关键词: | 变速档 变速 变速装置 车辆用控制装置 输入部件 变速输出部件 接合 连结 内燃机驱动 行驶 车轮驱动 接合装置 空档状态 输入旋转 行驶状态 内燃机 传递 空档 车轮 | ||
【主权项】:
一种车辆用控制装置,是以具备作为车轮的驱动力源的内燃机和变速装置的车辆用驱动装置为控制对象的车辆用控制装置,其中,所述变速装置具备:变速输入部件,其与所述内燃机驱动连结;变速输出部件,其与所述车轮驱动连结;以及变速机构,其具备多个接合装置并且根据该多个接合装置的接合的状态而有选择地形成变速比不同的多个变速档,该变速机构以与所述变速档对应的变速比对所述变速输入部件的旋转进行变速并传递到所述变速输出部件,在为了从所述车轮的旋转中且所述变速装置未形成所述变速档、未进行动力的传递的空档行驶状态使所述变速装置形成特定的变速档而使特定的接合装置接合的情况下,在所述变速输出部件的旋转速度上升的状况下,至少用于形成所述变速档的接合装置被接合时,按照所述变速输入部件的旋转速度高于所述特定的变速档的形成后的所述变速输入部件的旋转速度亦即变速后输入旋转速度的方式,来控制所述内燃机的旋转速度,所述特定的变速档基于发动机的要求转矩和车辆的速度而定。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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