[实用新型]拆卸式钢圈有效
| 申请号： | 201521042254.6 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205185718U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 翁明良 | 申请（专利权）人： | 锐斯达国际有限公司 |
| 主分类号： | B60B25/04 | 分类号： | B60B25/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种拆卸式钢圈，其包含有一个轮框、两个轮支架及一个轴心套，该轮框在外壁面上环绕形成一个轮胎槽，该轮框的内壁面上环绕间隔成形有数个固接部，所述两个轮支架相互间隔设置在该轮框内，且各轮支架环绕间隔成形有数个连接部，所述两个轮支架的数个连接部分别可拆卸地固设在所述数个固接部的对向两侧面上，该轴心套穿设在所述两个轮支架的轴心处且可拆卸地固设在所述两个轮支架之间，本实用新型在制作时只需开发一组通用规格的轮框模具，并针对不同造型的轮支架开发相对应的轮支架模具，且所述轮支架模具的规模较小及造价低，因而能大幅降低钢圈制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 拆卸 钢圈 | ||
【主权项】：
一种拆卸式钢圈，其特征在于，其包含：一个轮框，其为一中空环形结构且在外壁面上环绕形成一个轮胎槽，该轮框的内壁面上环绕间隔成形有数个固接部；两个轮支架，其相互间隔设置在该轮框内，且各轮支架环绕间隔成形有数个连接部，所述两个轮支架的数个连接部分别可拆卸地固设在所述数个固接部的对向两侧面上；以及一个轴心套，其穿设在所述两个轮支架的轴心处且可拆卸地固设在所述两个轮支架之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于锐斯达国际有限公司，未经锐斯达国际有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201521042254.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车架式船式拖拉机后桥密封结构
- 下一篇：一种简易型能安装自动调带的轮毂
- 同类专利
- 一种车轮用锁圈-201821066054.8
- 马会民;陈汉杰;吴玉清;黄朝杰 - 宏源精工车轮股份有限公司
- 2018-07-06 - 2019-08-20 - B60B25/04
- 本实用新型提供了一种车轮用锁圈，包括：锁圈本体，所述锁圈本体的内表面设有V字形沟槽以贴靠在车轮轮辋的槽圈的锁圈沟槽内，且所述V字形沟槽的两个内壁分别贴靠在槽圈的锁圈沟槽的内壁与槽圈表面所形成的沿上；其中所述锁圈的外表面为弧形，以使挡圈的弧形端面贴靠并支撑在锁圈的外表面上。
- 用于车轮的多部件轮缘结构-201580068394.7
- 榎并启太郎;大庭健太郎;Z.A.B.K.莫德 - 都美工业股份有限公司
- 2015-12-08 - 2019-06-28 - B60B25/04
- 用于车轮的多部件轮缘结构包括轮缘基部10、胎圈座环20(环构件)和锁环30。胎圈座环20沿径向方向和轴向方向从轮胎的胎圈部分接收负载。锁环30的环形脊35可接收在轮缘基部10的环形锁环沟槽15中。接收沟槽15a形成在轮缘基部10的锁环沟槽15的内表面中。牺牲抗蚀材料80嵌入在接收沟槽15a中。牺牲抗蚀材料80包括诸如锌和铝这样的金属，其具有比作为轮缘基部10和锁环30的基部材料的铁更大的离子化倾向。轮缘基部10和锁环30的腐蚀可通过牺牲抗蚀材料80的离子化而被抑制。
- 一种车轮-201821032460.2
- 马会民;陈汉杰;袁优良;许贤飞;彭斌强;王营涛 - 宏源精工车轮股份有限公司
- 2018-07-02 - 2019-01-22 - B60B25/04
- 本实用新型提供了一种车轮，其中车轮包括：轮辋、锁圈、外轮缘；其中所述轮辋包括槽圈和内轮缘；且所述外轮缘、槽圈、内轮缘都采用轧制型钢制成。所述内轮缘的弯折部的厚度大于内轮缘其他部位的厚度，且所述外轮缘的弯折部的厚度大于外轮缘其他部位的厚度；外轮缘、内轮缘的胎圈座与轮缘过渡部位增厚。
- 一种轮辋安全装置-201820677218.4
- 马会民;陈汉杰;彭斌强;张小龙 - 宏源精工车轮股份有限公司
- 2018-05-08 - 2018-12-28 - B60B25/04
- 本实用新型提供一种轮辋安全装置，包括槽圈，槽圈具有一体成型的槽圈本体和槽圈延伸部，槽圈本体连接轮辋，锁圈的内侧端嵌于槽圈本体的凹槽内，锁圈的外侧端贴合并且支撑座圈，槽圈得以通过锁圈锁紧座圈，座圈具有一体成型的座圈本体、座圈延伸部一和座圈延伸部二，座圈本体与座圈延伸部二之间具有座圈折弯部，锁圈的外侧端贴合且支撑座圈折弯部；安全块的上部卡在座圈延伸部一的安全槽内，安全块的下部卡在槽圈延伸部的锁环内，安全块的左右两侧的凸起位于座圈延伸部一和槽圈延伸部之间。轮辋安全装置，解决工况条件较差情况的车轮安全问题，避免锁圈弹出；槽圈和座圈不需要加工缺口，提高生产效率，增加强度；安全块的设计便于安全块的拆装。
- 一种轮辋安全装置-201810431787.5
- 马会民;陈汉杰;彭斌强;张小龙 - 河南宏源车轮股份有限公司
- 2018-05-08 - 2018-08-17 - B60B25/04
- 本发明提供一种轮辋安全装置，包括槽圈，槽圈具有一体成型的槽圈本体和槽圈延伸部，槽圈本体连接轮辋，锁圈的内侧端嵌于槽圈本体的凹槽内，锁圈的外侧端贴合并且支撑座圈，槽圈得以通过锁圈锁紧座圈，座圈具有一体成型的座圈本体、座圈延伸部一和座圈延伸部二，座圈本体与座圈延伸部二之间具有座圈折弯部，锁圈的外侧端贴合且支撑座圈折弯部；安全块的上部卡在座圈延伸部一的安全槽内，安全块的下部卡在槽圈延伸部的锁环内，安全块的左右两侧的凸起位于座圈延伸部一和槽圈延伸部之间。轮辋安全装置，解决工况条件较差情况的车轮安全问题，避免锁圈弹出；槽圈和座圈不需要加工缺口，提高生产效率，增加强度；安全块的设计便于安全块的拆装。
- 一种应用于免充气轮胎的分离式轮毂-201720570886.2
- 侯大为;那靖;刘凯硕;高贯斌;伞红军 - 昆明理工大学
- 2017-05-22 - 2018-01-12 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种应用于免充气轮胎的分离式轮毂，包括外轮毂和内轮毂；所述外轮毂与内轮毂将免充气轮胎夹于中间，两者之间通过轮辋扣合后用螺栓连接坚固；外轮毂的轮辐内侧处设有轮辐处突起、外轮毂的轮辋内侧处设有轮辋处凹槽，内轮毂的轮辐内侧处设有轮辐处凹槽、内轮毂的轮辋内侧处设有轮辋处突起；轮辐处突起与轮辐处凹槽配合，轮辋处凹槽与轮辋处突起配合，实现两者之间通过轮辋扣合。本实用新型由于使用两部分轮毂进行安装，且在轮毂的轮辐、轮辋内侧有突起和凹槽，可以避免免充气轮胎直接从轮毂外侧安装的困难，并且可以防止分离式轮毂的两部分相对移动。在外轮毂的轮辋上表面有突起，可以有效防止免充气轮胎与轮毂的相对转动。
- 一种新型载重车无内胎车轮锁圈-201720314971.2
- 朱家良;刘永强 - 安阳市安强车轮有限公司
- 2017-03-29 - 2017-11-17 - B60B25/04
- 一种新型载重车无内胎车轮锁圈，属于车轮领域，所述锁圈内侧偏下方设置有环形状的上凸部和下凸部，上凸部的一个边为斜面，斜面与挡圈之间为面状接触，斜面上方连接的垂直面，垂直面也与挡圈接触，上凸部斜面通过环形状上凸部圆弧连接着与下凸部共用的一个共用边，共用边通过下凸部圆弧连接着环形状的下凸部的第二个边，环形状的上凸部和环形状的下凸部位于车轮轮辋的槽圈凹槽内，通过利用这种结构的锁圈，突破了载重车的车轮必须使用内外胎而不能只使用外胎的瓶颈，可降低轮胎的事故率，确保载重车的安全运行。
- 一种无内胎载重车车轮-201611227549.X
- 刘永强;朱家良 - 安阳市安强车轮有限公司
- 2016-12-27 - 2017-05-31 - B60B25/04
- 本发明公开了一种无内胎载重车车轮，属于车轮领域，包括轮辋、可拆装的挡圈和锁圈，所述载重车车轮挡圈与锁圈之间包括圆周上的垂直方向接触面，挡圈的垂直方向接触面下端与轮辋外周间设有向内侧方向的凹陷部，挡圈内侧与轮辋外周构成的夹角上设置有密封条，车轮使用时，无需内胎。利用这种结构的车轮，突破了载重车的车轮必须使用内外胎而不能只使用外胎的瓶颈，降低轮胎的事故率，减少驾驶员在行车途中进行车轮更换、车轮维修等工作量，同时减少载重车的制造、使用成本，保证载重车辆的运行更加便利、顺畅。
- 一种多件式轮毂-201620508807.0
- 吕旭盼 - 新昌县儒岙镇恩宝工艺品厂
- 2016-05-30 - 2016-12-21 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种多件式轮毂，包括轮圈、卡圈、第一挡圈、第二挡圈、辅助圈，所述轮圈一端固定有第一挡圈，轮圈另一端设有环形卡槽，卡圈卡在卡槽上，所述轮圈上套有辅助圈，辅助圈一端抵在卡圈上，辅助圈外侧面向远离卡圈侧倾斜，所述第二挡圈套在辅助圈上，第二挡圈一侧抵在卡圈上。本实用新型通过将轮毂分成轮圈、卡圈、第一挡圈、第二挡圈、辅助圈，使得轮毂上拆装轮胎时变得方便。
- 拆卸式钢圈-201521042254.6
- 翁明良 - 锐斯达国际有限公司
- 2015-12-15 - 2016-04-27 - B60B25/04
- 本实用新型涉及一种拆卸式钢圈，其包含有一个轮框、两个轮支架及一个轴心套，该轮框在外壁面上环绕形成一个轮胎槽，该轮框的内壁面上环绕间隔成形有数个固接部，所述两个轮支架相互间隔设置在该轮框内，且各轮支架环绕间隔成形有数个连接部，所述两个轮支架的数个连接部分别可拆卸地固设在所述数个固接部的对向两侧面上，该轴心套穿设在所述两个轮支架的轴心处且可拆卸地固设在所述两个轮支架之间，本实用新型在制作时只需开发一组通用规格的轮框模具，并针对不同造型的轮支架开发相对应的轮支架模具，且所述轮支架模具的规模较小及造价低，因而能大幅降低钢圈制造成本。
- 一种通过精密铸造一体成型的轮毂-201520667256.8
- 赵新峰 - 精美达精密制造技术（天津）有限公司
- 2015-08-29 - 2015-12-30 - B60B25/04
- 本实用新型提供一种通过精密铸造一体成型的轮毂，包括主体轮辋和挡圈，主体轮辋的外周具有能容纳车轮内胎的凹槽，凹槽的纵截面形成的图形的下边缘为弧形线，弧形线的一端低于其另一端；挡圈位于主体轮辋的侧面，主体轮辋和挡圈能拼接为一个完整的轮辋，拼接后的轮辋的纵截面的下边缘形成两端高度一致的弧形，主体轮辋和挡圈拼接时的接触面为平面，主体轮辋上的平面上绕轮辋的轴线均布多个螺纹孔，挡圈上的平面上具有与螺纹孔一一对应的固定螺栓，挡圈与主体轮辋之间通过固定螺栓固定。本实用新型的有益效果是在维修自行车的车轮时可以很容易的将车轮的内胎拆卸，起到维修方便的作用。
- 大型载重车辆隼卯凹凸槽轮辋锁圈-201510046626.0
- 高颂乾;关伟 - 上海翎铠国际贸易有限公司
- 2015-01-29 - 2015-08-05 - B60B25/04
- 本发明属于载重车辆轮胎拆卸设备，一种大型载重车辆隼卯凹凸槽轮辋锁圈。现有技术的缺点是大型载重车辆轮胎锁圈安装拆卸麻烦，工序多，安装拆卸时人身安全事故多。本发明锁圈由二个以上形状相同的隼卯结构单块锁圈互相连接构成，单块锁圈的一端设有舌头空腔(3)，另一端设有凸出的舌头(4)；舌头空腔(3)和相邻单块锁圈的舌头(4)互相配合。单块锁圈的最佳数量为2—4块。本发明的优点是:单块锁圈形状相同，制造容易；隼卯凹凸结构配合紧密,锁紧功能好；锁圈安装拆卸方便，从而使重型载重车辆轮胎安装拆卸方便；锁圈安装拆卸时，无需多人配合使用撬棍操作，避免人身安全事故，锁圈安装拆卸安全。
- 轮圈-201520006266.7
- 庄进福 - 庄进福
- 2015-01-06 - 2015-07-15 - B60B25/04
- 本实用新型揭露一种轮圈，其包括轮圈本体、中心轮毂、外环以及固定环，该中心轮毂位于该轮圈本体的中心部，该外环设于该轮圈本体的外周缘，该外环包括第一外缘部与第一内缘部，该第一内缘部自该轮圈本体的外周缘向外延伸而出，而该第一外缘部自该第一内缘部的外周缘延伸而出，该固定环锁固于该外环上，该固定环包括第二外缘部与第二内缘部，该第二外缘部自该第二内缘部的外周缘延伸而出，该第二外缘部覆盖于该第一外缘部，该第二外缘部的长度大于该第一外缘部的长度。
- 具有可拆卸凸缘的飞机轮辋-201410842212.4
- P·巴尔达撒拉;X·德莱日;M·加兰德 - 梅西耶-布加蒂-道提公司
- 2014-12-29 - 2015-07-01 - B60B25/04
- 具有两个部分的飞机轮辋，其中一个部分是包括轮毂(4)、在轮毂和环形外部(3)之间延伸的圆盘(4)的主要部分(1)，该环形外部(3)意图接纳轮胎并成形为在其端部之一具有凸缘(5)，其另一端部成形为接纳形成凸缘(12)的可拆卸部分(10)，该可拆卸部分在轮胎已配装好之后附连到环形外部，轮辋包括用于防止可拆卸凸缘相对于轮辋旋转的装置，该防转装置包括具有端部的至少一个连杆(20)，该端部的中心限定沿垂直于轮辋的旋转轴线的平面延伸的轴线，该端部同时倾斜延伸以相对于径向形成一个角度(β)，其中一个端部联接到主要部分而其另一个端部联接到可拆卸部分。
- 一种卡车的车轮总成以及卡车-201520087898.0
- 陈传增;柯何俊;李露 - 安徽江淮汽车股份有限公司
- 2015-02-06 - 2015-07-01 - B60B25/04
- 本实用新型提供了一种卡车的车轮总成，包括支撑轮胎的轮辋，和卡接于所述轮辋的挡圈，所述挡圈的始端和终端之间留有接缝，还包括缓冲部，所述缓冲部连接于所述始端和所述终端，以使所述接缝缓慢增加至预设宽度。以上方案，当车辆发生爆胎时，部分冲击力通过缓冲部吸收，减小了对挡圈的冲击作用，并通过缓冲部对挡圈的拉紧力，改善了挡圈迅速脱离轮辋的缺陷，为车辆制动争取了时间，其安全性得到提高。本实用新型还提供了具有上述车轮总成的卡车。
- 一种方便的轮胎拆装结构-201420079773.9
- 吴鑫东 - 吴鑫东
- 2014-02-25 - 2014-12-03 - B60B25/04
- 本实用新型公开了轮胎结构领域中的一种方便的轮胎拆装结构。它是通过在钢圈两侧边缘分别设置均匀分布的孔，同时设置其内径与钢圈外径相适配的两圆环，将所述圆环分别套压在置于钢圈上的轮胎胎口上，并在钢圈两侧边缘的孔内拧入钢丝或限位挡实现的。该实用新型安装与拆卸轮胎十分方便，充气后的轮胎在钢圈的作用下可牢固地固定在钢圈上并由边缘孔内拧入的钢丝或限位挡限位，拆卸时，只要把拧入的钢丝或限位挡取下即可顺利地将轮胎卸下。不仅使用极其方便，而且具有发明构思新颖、结构简单适用、工作性能可靠、适宜进行推广等优点。
- 轮缘拆卸式铝轮-201420125056.5
- 黄将勇 - 浙江金圈机械有限公司
- 2014-03-19 - 2014-08-27 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种轮缘拆卸式铝轮，其技术方案要点是可拆卸轮缘环一侧设有若干个L型凸块，L型凸块由相互垂直的连接部与卡扣部组成，连接部呈圆周排列固定连接在可拆卸轮缘环上，卡扣部朝连接部所在圆周的切线方向分布，轮辋上设有与L型凸块相对应的L型凹槽，可拆卸轮缘环一侧设有4个均匀分布的轮缘通孔，轮辋上设有与轮缘螺纹孔相对应的轮辋螺纹孔，只要拧下4个螺栓，旋转可方便拆卸轮缘环，减少螺栓所需要的力气与时间，就能方便的拆卸与安装轮胎。
- 一种轮毂、设有该轮毂的车轮及车辆-201320759758.4
- 杨平 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2013-11-26 - 2014-06-18 - B60B25/04
- 本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种轮毂、设有该轮毂的车轮及车辆，具体地是一种分体式的轮毂。该轮毂包括轮辋、槽底和胎圈座，轮辋和胎圈座为整体结构，槽底通过螺接的形式与胎圈座连接，槽底采用硬质塑料材料，轮辋和胎圈座采用金属材料铸造一体成型，这样可以既满足车辆受力的要求，同时也可以降低成本和减轻车辆的整体质量。
- 一种碳纤维组合式轮辋-201320495494.6
- 王明 - 厦门三德明复材科技有限公司
- 2013-08-14 - 2014-03-12 - B60B25/04
- 实用新型公开一种碳纤维组合式轮辋，包括轮辋本体、挡圈及锁圈；轮辋本体一端形成第一轮缘，另一端固定连接挡圈；挡圈的半径大于轮辋本体另一端的半径，大于部分形成第二轮缘；锁圈固定连接在挡圈上。本实用新型结构较为简单，具有高强度、耐热性好、抗热冲击性好、热容量小、比重小及抗腐蚀强等优点。
- 一种汽车车轮-201310541272.8
- 朱家艳 - 安徽工贸职业技术学院
- 2013-11-05 - 2014-02-12 - B60B25/04
- 本发明公开了一种汽车车轮，包括轮辋，轮辋的一端面制有外翻的挡边，轮辋上开有充气孔，轮辋中连接有轮辐，其特征是：在轮辋的另一端套有第一圈体，在第一圈体外端面的轮辋上制有周向的第一槽体，在第一槽体中嵌有防止第一圈体脱出的第二圈体，在轮辋与第一圈体之间的轮辋上制有环形的第二槽体，第二槽体中安装有第三圈体。本发明一种汽车车轮，气密性好、安装效率高、不易损坏。
- 便于装卸轮胎的车圈-201210282162.X
- 郭连清 - 天津滨海新区大港铁木综合厂
- 2012-08-09 - 2014-02-12 - B60B25/04
- 为了解决上述技术问题，本发明提供一种装卸方便、对内胎不容易压折的便于装卸轮胎的车圈，包括车圈（1）、铝合金挡板（2）、固定销（3）、销孔（4），所述车圈（1）由轴皮（5）、车条（6）组成，其特征在于车圈（1）内侧圆周冷轧成弧形轮胎口，外侧周围冷轧成
形，
形顶部设置有销孔（4），通过固定销（3）将铝合金挡板（2）固定在车圈（1）的销孔（4）上。只要将固定销（3）从销孔（4）上取下即可装卸轮胎，使其更加方便、省时省力，并且不容易压折轮胎，从而延长了车圈（1）和轮胎的使用寿命。
- 保安便修小车车轮-201120055042.7
- 阳忠信 - 阳忠信
- 2011-03-04 - 2011-10-12 - B60B25/04
- 一种保安便修小车车轮，它包括钢圈、无气受压轮和盖板，钢圈上设有四个将车轮安装到汽车刹车毂上的紧固螺栓孔和一个行程开关通孔，无气受压轮的外圆设有一个环形橡胶圈，在无气受压轮上设有复数个安装盖板的螺纹孔和一个气嘴孔，在无气受压轮上还设有一个行程开关；钢圈和无气受压轮通过连接螺栓连接在一起，在钢圈和无气受压轮连接部位的外圆上设有一个环形的橡胶密封圈；盖板通过螺钉安装在无气受压轮上，盖板上设有复数个螺钉孔，盖板的背面设有一个报警器，报警器通过导线与行程开关连接，盖板通过螺钉安装在无气受压轮上。
- 一种三件式车轮-201020657131.4
- 倪柳达;胡文超 - 倪柳达
- 2010-12-14 - 2011-09-28 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种车轮，特别是涉及一种三件式车轮。其结构如下：在轮辋的一端外侧设置有挡圈，轮辋和挡圈之间设置锁圈。本实用新型由于采了三个可拆卸的零件轮辋、挡圈、锁圈，便于拆装轮胎，使用简单的撬棍即可进行拆装轮胎工作。并可以根据需要在相应的部位进行增厚，单轮承载能力达到3000Kg以上，使之可以应用在工况很恶劣的轮式挖掘机以及转载机等工程机械上。
- 分体式车辆轮圈-201120121162.2
- 黎虤 - 付强
- 2011-04-22 - 2011-09-21 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种分体式车辆轮圈，轮圈由主体圈和两盖圈组成，两盖圈分别固定定位于主体圈的两侧，主体圈和两盖圈呈同圆心，至少一盖圈可拆卸固定定位于主体圈的一侧；这样当安装轮胎时，能把轮胎很轻松的上到主体圈上，再装上盖圈，紧上螺丝就完成主体圈和盖圈的固定，下轮胎时就松掉螺丝，分开主体圈和盖圈，就可以拿下轮胎了，使更换轮胎非常方便。
- 拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈-201120024725.6
- 吉磊 - 江苏省灵星钢圈制造有限公司
- 2011-01-26 - 2011-08-24 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈，该钢圈包括一号压边挡板（1）、轮辋（2）、定位板（3）、压边条（4）和二号压边挡板（5），轮辋（2）由成型板材圈制成，轮辋（2）的一侧设凹槽（6），轮辋（2）的另一侧设L形挡板（7），在轮辋（2）的凹槽（6）内安装压边条（4），压边条（4）上安装定位板（3），定位板（3）上安装一号压边挡板（1），在轮辋（2）的L形挡板（7）上安装二号压边挡板（5），整体构成钢圈。本实用新型的钢圈在机械性能上达到重载低速机械的要求，解决传统工程机械压配轮辋结构形式远不能满足重载荷工程机械承载能力及拆卸更换的问题，能更大程度的适应不同恶劣环境条件的需求。
- 工业车辆用二件整体式车轮-201020555559.8
- 朱加强;瞿勇 - 蚌埠江淮车轮有限公司
- 2010-09-30 - 2011-06-08 - B60B25/04
- 本实用新型公开一种工业车辆用二件整体式车轮，由挡圈和轮辋总成构成，轮辋总成是由轮辋与轮辐固定连接而成，其特征在于：所述挡圈采用截面为蝶形的带有一个断口的开放式圆环圈，蝶尾的头部有与轮辋端部凸台、凹槽相配合的凹槽和凸台，挡圈的凹槽、凸台与轮辋的凸台、凹槽相互卡合固定。由于挡圈采用具有弹性且不完全封闭的开放式圆环圈，它与轮辋通过缺口台阶卡合的方式固定，套在轮辋外侧的挡圈具有一定的涨紧作用，它与轮辋紧密配合，无论轮胎气压如何，挡圈都不会出现脱落、飞出的现象，从而保证了车轮的安全使用性能。
- 防爆式车轮-201020524187.2
- 兰亚峰;庄伟;王磊 - 东海县兰天汽车车轮厂
- 2010-09-10 - 2011-05-18 - B60B25/04
- 本实用新型是一种防爆式车轮，包括轮辋及与之固定连接的轮辐，其特征在于：在所述的轮辋上套设有隔圈，在隔圈与轮辋之间设有若干个隔圈支撑件。本实用新型结构更为合理，它增设的隔圈处于轮辋与轮胎之间，可以起到较好的防爆保护作用。
- 具有替换式保护环的车辆用轮圈-201020202412.0
- 邱信铭 - 邱信铭
- 2010-05-18 - 2011-01-12 - B60B25/04
- 一种具有替换式保护环的车辆用轮圈，是在铝合金轮圈的两相对端环壁开口各设有一径向朝外延伸的凸缘，其中之一端凸缘的端面设有一凹环沟，以及多个由凸缘外周缘径向穿入凹环沟的固定孔；而不锈钢保护环包覆其中之一端环壁的内表面与凸缘的端面，其环片本体设有一插入凹环沟内的凸环片；将多个固定螺栓由外往内穿入轮圈一端凸缘的固定孔，以固定保护环的凸环片相对定位孔；使轮圈能够迅速安装更换保护环，并且组合更牢靠稳固，确保外观光泽质感，降低维护成本，节省资源。
- 轮式无内胎工程机械车轮用固定座圈S型钢-201020122338.1
- 陈汉杰;黄洪亮;马会民;王学舜;郑忠良;孙爱军;郭好强;吴玉霞;吴玉清 - 河南省宏源车轮有限公司
- 2010-02-09 - 2010-10-20 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种轮式无内胎工程机械车轮用固定座圈S型钢，包括头部和尾部；所述头部包括连接为一体的竖直段和水平段，所述竖直段和水平段垂直设置，并且所述竖直段和水平段之间通过一圆弧过渡连接；所述尾部的后端呈焊接搭接结构；其中，所述头部的水平段的后端和所述尾部的前端通过一斜面连接，所述尾部和所述斜面呈S形设置。利用本实用新型生产轮式无内胎工程机械车轮固定座圈可降低钢材消耗，与现有工艺相比去除了热压成形和车削加工工序，从而提高了材料利用率和生产效率、减少能源消耗、降低生产制造成本。
- 轮式无内胎工程机械车轮用活动座圈S型钢-201020122348.5
- 陈汉杰;黄洪亮;马会民;王学舜;郑忠良;孙爱军;郭好强;吴玉霞;吴玉清 - 河南省宏源车轮有限公司
- 2010-02-09 - 2010-10-13 - B60B25/04
- 本实用新型公开了一种轮式无内胎工程机械车轮用活动座圈S型钢，包括头部和尾部；所述头部包括连接为一体的竖直段和水平段，所述竖直段和水平段互相垂直设置，并且所述竖直段和水平段之间通过一圆弧过渡连接；所述尾部为一斜面，所述头部的水平段的后端和所述尾部的前端连接。利用本实用新型生产轮式无内胎工程机械车轮活动座圈可降低钢材消耗，与现有工艺相比去除了热压成形和车削加工工序，从而提高了材料利用率和生产效率、减少能源消耗、降低生产制造成本。
- 专利分类
